Стальная галька

Ещё в четверг получил долгожданные часы Pebble Steel. Уже успел побаловаться, так что спешу поделиться впечатлениями.

Так получилось, что Pebble уже давно переросли из гиковского гаджета в вещь культовую и массовую. Неоспоримым доказательством этому служит 400000 проданных экземпляров. К сожалению, что хорошо для гиков, не всегда хорошо остальным. Главным нареканием был "дешёвый" вид: простоватые по форме пластиковые часы с силиконовым ремешком не внушали уважения своим видом. Производители часов, уже не раз демонстрировавшие гибкость мышления и общую адекватность, в начале января анонсировали "представительскую" версию часов из нержавеющей стали. Цена была высоковата ($250 против $150 у пластиковой версии), но меня это не остановило.

Ожидание часов затянулось на 2 месяца, что несколько больше обещанных изначально 6-8 недель. Немного озадачил процесс оплаты. Как и в случае с первыми часами, платить можно было только с кредитки (никаких PayPal`ов). При оформлении предзаказа со счёта была снята необходимая сумма, через пару дней она была возвращена и потом уже через 2 месяца, перед отправкой часов, снята снова. Понятное дело, что проверка, но не понятно чего именно: если наличия счёта, то зачем снимать всю сумму, если наличия нужного количества денег, то зачем их возвращать, ведь за время ожидания часов баланс счёта может измениться неоднократно. Непонятно.

Как бы то ни было, часы я получил. С быстрой курьерской доставкой и таможенной пошлиной они обошлись мне немногим более 220 евро. Уже при распаковке стало ясно, что "представительность" поставлена во главу угла. Вместо хипстерской картонной коробки из вторсырья, Pebble Steel поставляются в чёрной шкатулке (тоже, правда, картонной), выполненной "под кожу" снаружи и "под бархат" изнутри. Уже неплохо. Внутри сами часы с кожаным ремешком на подушечке, провод для зарядки и дополнительный металлический ремешок. Я хотел сразу его поставить, так как кожаные не люблю. У меня никогда не было часов с кожаным ремешком, а те, что я смотрел у знакомых были жёсткими и совсем не привлекали. Тем не менее кожаный ремешок Pebble Steel поразил (да именно поразил, а не удивил) своей мягкостью и приятством. В итоге сейчас я хожу с ним и менять пока не планирую.

Внешний вид обсуждать бессмысленно, у всех вкусы разные. Мне, например, часы очень нравятся. Приятно и то, что они немного меньше пластикового родственника. Экран остался таким же, а вот рамка вокруг него уменьшилась. Единственным аппаратным отличием новой версии является светодиод, разными цветами информирующий об уведомлениях разного типа. Пока он показался мне совершенно ненужным: все уведомления и так сразу показываются на экране, а ситуация, когда я не прочитал одно из них, а уже пришло другое видится мне маловероятной. Правда тут надо учесть один важный момент: я не получаю на телефон (а соответственно и на часы) уведомлений от электронной почты и Фэйсбука (и так весь день за компьютером, так что незачем). Возможно, если подключить всё это, светодиод будет мигать, как новогодняя ёлка.

Провод для зарядки изменился незначительно: стал чуть длиннее, а на разъёме появилась выступающая кромка, которая не позволит присоединить его неправильно. Опять же интересный нюанс: коннектор зарядки магнитный, а нержавеющая сталь из которой выполнен корпус не магнитится (либо магнитится слабо, зависит от марки стали). Поэтому в корпусе часов вокруг разъёма вмонтирован магнитящийся ободок. Его практически не видно, надо приглядываться. Предположу, что он сделан из "нержавейки" с большим содержанием железа.

Одновременно с выходом Pebble Steel, была выпущена прошивка версии 2. Вкратце я писал о ней. Приложение для телефона тоже изменилось самым радикальным образом. Оно стало удобнее, а так же там появился внутренний маркет циферблатов и приложений.

В общем и целом, часами крайне доволен. Радует, что их производители не стоят на месте и продвигают как программную, так и аппаратную части. Предположу, что следующая версия часов может иметь спортивную направленность (пульсометр и т.д.).

Размышлял: Lentyay

Вчера печальным пёсик был, но пиво это очень вкусно!

А вообще наступает вербное воскресенье, и хоть крестился я в веру католическую, кому какое что, Добра, Тепла и Радости в дома ваши и судьбы.

Размышлял: Дмитрий Мастер

Совсем нет смерти, а есть много любви

Несмотря на приключившуюся хворь, вчера с большим удовольствием сходил на концерт Billy's Band. Вообще про группу узнал менее полугода назад. До этого знал, что есть такие, в Таллинн к нам приезжали раз или два, но музыки не слышал. А потом стало интересно, что же это за "алко-джаз", послушал и... прямо влюбился в их музыку. Замечу, что мне уже за 30 и подобные поползновения случаются, мягко говоря, нечасто. Понятное дело, что билеты на концерт купил сразу, как только про него узнал (в начале февраля).

Что сказать про само выступление? В некотором роде, это был самый лучший концерт из всех. Репертуар наполовину состоял из песен последнего альбома, наполовину из старых хитов. Отдельно надо вспомнить блюзовую версию песни Чебурашки. Каждую песню Билли Новик предварял небольшой филосовско-лирической речью. Но самое главное, по самим музыкантам было видно, что играют они "на расслабоне". Только так можно донести позитив в массы - когда сам не напрягаешься. Вероятно из-за этого несколько раз ловил себя на мысли, что отношусь к коллективу, выступающему сейчас на сцене как-то не так. Нет ощущения, что выступают звёзды N-ной величины. Просто хорошие ребята (примерно такие же, как я) хорошо играют хорошую музыку. Для меня это было очень необычно.

Отличное выступление, только положительные эмоции, за что спасибо всему квартету. Кстати, за 2 дня до концерта, Billy's Band выступили в Таллинне в качестве актёров спектакля "Король Лир".

Размышлял: Lentyay

Короче.........

Я аполитичен, но вот здесь полностью поддерживаю. Всегда говорил что если политикам,чинушам и прочей швали хочеться поиграть в войнушку или заняться "писькомерством" то, решение просто как нафталин, собрались где нить на стадионе, сняли штаны, померились. Если что-то неугодно едем дальше, взяли палки и лупите друг друга по сусалам пока не устанете, нехер втягивать в свои дрязги простых людей на которых вы "мозгохеры" должны вообще-то работать.

 

Размышлял: Дмитрий Мастер

Начинающему пилоту - балансировка пропеллеров

Сегодня расскажу о балансировке пропеллеров. Занятие это важное и совершенно не стоит им пренебрегать. Отбалансированные "пропы" сильно снижают вибрации при полёте, а от этого шум и нагрузка на моторы снижаются (фактически, во время полёта масса всего аппарата со всеми нагрузками "вешается" на 4 мотора) и качество снимаемого с борта видео становится лучше (пропадает "желе").

Для облегчения балансировки есть специальные станочки. Наиболее дешёвые из них добрые китайцы продают по 5-6 евро. Именно такой я и купил. Кстати, перед началом его использования проверьте, не надо ли балансировать его резьбовые зажимы, а также покатайте ось по зеркалу - это покажет искривлена она или нет.

Перед началом балансировки очень рекомендую посмотреть данное видео, оно полностью описывает этот процесс. Ниже я всего лишь перескажу его содержание по-русски.

Так же есть очень хорошая статья, содержащая много теоретической информации по балансировке. Весь процесс можно разделить на 2 этапа: балансировка лопастей и балансировка центральной части (ступицы). В обоих случаях принцип один: выставляем пропеллер на оси, смотрим в какое положение он сам придёт, а затем либо облегчаем ту часть, которая ушла вниз, либо утяжеляем ту, которая оказалась сверху. Так же важно не забыть, что и поверхность, где будет проводиться всё это действо должна быть строго горизонтальной без уклонов.

Балансировка лопастей (она же балансировка "горизонта"). Тут можно либо облегчать лопасть, стачивая её поверхность, либо утяжелять, наклеивая кусочки скотча. Второй вариант видится мне менее привлекательным, так как скотч может отклеиться, а заметите вы это очень не сразу. В любом случае, независимо от того, что именно вы будете делать, делать это надо на нижней стороне пропеллера. Если будете стачивать, то делать это надо равномерно по всей поверхности лопасти. Китайский станочек на данном этапе очень поможет.

Балансировка ступицы (она же балансировка "вертикали"). Здесь станочек вроде как не помощник, так как вертикально в него ни один пропеллер не влезет. Но мы же люди с фантазией и ничто не помешает нам положить его боком на край стола и прижать чем-то тяжёлым, главное, опять же, сохранить строго горизонтальное положение. Учитывая, что ступица испытывает самые большие нагрузки во время полёта, не стоит ослаблять её стачиванием. Значит тут вариант только один - утяжелять. Для этого отлично подойдут клеи типа Super Attack, но только не обычные, а гели. Для утяжеления надо капать клей на более лёгкую часть ступицы и густой клей-гель в данном случае самое то. Если, как вам кажется, вы уже достаточно сильно нагрузили одну из сторон ступицы, а баланса всё равно нет, имеет смысл проверить, возможно пропеллер кривой. Для этого кладёте пропеллер на лист бумаги и обрисовываете его контур. После этого разверните пропеллер на 180 градусов, чтобы лопасти поменялись местами. Если в этом случае контуры на бумаге совпадут в контурами пропеллера - всё в порядке. Если нет - дело плохо. Пластиковый пропеллер можно попробовать нагреть в горячей воде и распрямить, а вот с карбоновым такое не выйдет.

В завершении, не лишним будет поместить пропеллер на оси между двух чашек и провести контроль качества, как в видео выше.

Размышлял: Lentyay