Поездка выходного дня - Заброшенная база размагничивания подводных лодок Хара

Поездка в порт Хара стояла у меня обязательным пунктом на это лето. Минувшая суббота была свободной и мы с семьёй отправились. Время выбрали как можно позже из соображений фотогеничности. Порт открыт для посещения до восьми часов вечера, мы приехали к четверти восьмого. В кассе женщина, продававшая билеты, предложила нам прослушать небольшой рассказ об истории порта, что было очень любезно с её стороны. Порт Хара - очень интересное место. Глубина в заливе Хара очень большая и Советская Армия в своё время выбрала это место для строительства базы для размагничивания подводных лодок. Размагничивали их для того, чтобы магнитное поле судна приводилось к нулю и оно не реагировало на магнитную морскую мину. Кабеля и оборудование уходили в море на сотни метров. На момент строительства базы Хара (1953-1955 годы), в мире существовало всего три таких комплекса. Подробнее об истории и назначении объекта можно почитать тут и тут.

После интересного рассказа я спросил могу ли я полетать тут на дроне, на что получил однозначный отказ. Тут я подумал, что скорее всего с ней я и разговаривал по телефону в декабре. Дальше я долго объяснял, что являюсь пилотом со стажем, имею лицензию, проходил обучение и вообще, по закону запретить полёт она мне не может. Кассир была непреклонна - владелец порта категорически против. Единственное, чего я добился, совет самому позвонить и поговорить с владельцем. Я с одной стороны понимал, что по закону я мог просто полетать и всё, никого не предупреждая. Но учитывая настрой женщины, объясняться мне в этом случае всё равно бы пришлось, причём в этом случае в её глазах я уже был бы нарушителем. Как ни верти, надо было общаться с владельцем порта. Пока дама записывала мне его номер, к кассе со стороны порта подошёл какой-то мужчина. Выяснилось, сам владелец. Я сказал, что хочу полетать и пофоткать порт, как частное лицо. Приготовился было уже второй раз завести шарманку про свою лицензию и законы ЭР, но дяденька не дал мне этого сделать, махнув рукой и сказав: "А, летай".

До закрытия оставалось не так много времени и мы пошли осматривать место. По сути, всё, что там есть, видно на снимках ниже. Место выглядит очень необычно и оно произвело бы на меня гораздо большее впечатление, если бы я заранее не знал, что именно увижу. Со временем приезда мы не прогадали: низкостоящее солнце мягким розовым светом освещало строения с западной стороны. Но настоящую красоту я увидел уже после прогулки, когда мы вернулись на парковку и я полетел на квадрике. Подсвеченные предзакатным светилом облака отражались в спокойной воде залива и это было гипнотически красиво!

Дальше мы поехали к маяку Юминда, чтоб после заката я сфоткал его за работой. Честно скажу, это самый комфортный маяк для съёмки в темноте - его фонарь горит аж три секунды.

Поездка выходного дня - Вийвиконна

Второе интересное место, о котором я узнал из местных СМИ - заброшенный посёлок Вийвиконна. Строго говоря, он не полностью заброшен. Раньше в нём жило около двух тысяч жителей (в основном, шахтёры), но после закрытия шахт, осталось около пары сотен. Причём, как мне думается, и тут всё запутано: летом больше (дачи), зимой меньше.

На въезде в посёлок стоят несколько заброшенных зданий, среди которых есть панельная четырёхэтажка. Она пристроена к какому-то более старому двухэтажному зданию. Мне показалось, что это была больница. Возле железной дороги длинное производственное здание, сохранившее лишь половину крыши. За ж/д в зарослях проглядывается стена какого-то бункера времён войны.

Дальше по дороге стоит действующая лесопилка и сразу понимаешь, что жизнь не покинула эти места окончательно. В сам посёлок мы въехали по южной стороне, где стоят обжитые и ухоженные частные одноэтажки. Всё самое интересное севернее, на улице Раху. Насколько я понял, все 11 домов там заброшены.

Я взлетел осмотреться и почти сразу пришёл абориген с овчаркой и попросил "пояснить за съёмку частной собственности". Благо, обыватель законов, касающихся дронов, не знает, говорить можно что угодно, главное не раздувать конфликт. Долетал я нормально, но вот идти исследовать дома уже не хотелось. Уезжая, облазили то, что было на въезде. В итоге, не могу сказать, что у меня сложилось какое-то гнетущее впечатление от посёлка Вийвиконна, но у меня и "экскурсия" была не полной.

Поездка выходного дня - Нарвская Венеция

Я уже неоднократно на страницах этого сайта выражал неуважение к местным СМИ. Впрочем, бывают случаи когда и "с паршивой овцы"... В частности, узнал о паре интересных мест в наших палестинах. Два таких места удалось посетить в минувшие выходные. Сейчас расскажу о первом - Нарвской Венеции.

Узнал о нём из этой заметки и очень захотелось пофоткать. Дальше дело техники: оформить разрешение на полёт у пограничников и, собственно, съездить. На месте оказалось, что гаражный кооператив - не очень открытая территория для прогулок. Ворота на некоторых "улицах" были открыты, но сложилось ощущение, что туристам там не особо рады. В итоге полетал из-за забора. В целом место интересное, лично я никогда не видел такого количества лодочных гаражей.

Сегодня, когда я подготавливал эту публикацию, пообщался со знакомым нарвитянином. Оказалось, я фоткал не Нарвскую Венецию. То место, где я летал - кооператив Кулгу, а Нарвская Венеция - это дачный посёлок, где с одной стороны к участкам подходят дороги, а с другой - каналы. От одного места в посёлке до другого можно как доехать, так и доплыть. Находится он парой километров западнее, здесь. Спасибо местным СМИ, вы как всегда.

Измышления о современном телевидении

Последний раз покупал телевизор 12 лет назад. Это был обычный недорогой "Самсунг" с LCD-экраном и подсветкой на катодных лампах. Разрешение у него было почти вдвое меньше, чем у моего нынешнего смартфона. Он был подключен ещё и как второй монитор к компьютеру, так что и фильмы и Ютьюб там были.

Месяца полтора назад купил новый телевизор - тоже недорогой, но теперь LG. В нём есть смарт-тв, но чертовски тормозное. Приложение Ютьюб и вовсе глючноватое. Как монитор его теперь не подключить (далеко от компа), но можно попробовать Chromecast. Хотя, в идеале хотелось бы вообще "отвязать" телевизор от компьютера.

Ещё до покупки телека я заморочился, выбрал и заказал тв-бокс на Андроиде и комплект ambilight. Бокс брал помощнее - MECOOL KM3. Месяц не спеша разбирался и настраивал. Настраивать надо было много, больше чем в смартфоне на голом Андроиде. Например, обмен файлами с компьютером и прочими устройствами организовал через Dropbox. Впечатления от бокса таковы:

• Ютьюб смотреть удобно и комфортно.
• Фильмы и сериалы из онлайн-кинотеатров смотреть удобно. Это вообще убер-фича, главное придумать, что именно душа желает посмотреть. Разрешение до 720p, для 1080p надо платные подписки оформлять.
• IPTV настроил, побаловался, забросил. С одной стороны, прикольно, нашёл пару каналов в HD, которые на телеке смотрю в обычном разрешении. С другой стороны, не все каналы из тех, что я регулярно смотрю, тут есть. Программу тоже надо смотреть отдельно. Короче, плюсы у IPTV есть, но обычное телевидение мне пока привычнее и комфортнее смотреть.
• Торрент-тв не смог настроить
• Скачивание рипов торрентом и просмотр - много телодвижений, но и качество фильма для меня невиданное ранее. Для зрелищных фильмов имеет смысл заморачиваться, но делать это постоянно точно не буду. Вдобавок встроенной памяти бокса хватает на один фильм в 1080p.
• Игры. Тут вообще печаль. Даже с геймпадом большинство игр не работает. В итоге, поиграл вечерок в Into the Dead и всё. Возможно, потом ещё поковыряюсь.

Отсюда разумный вопрос: какой комплект оборудования сейчас нужен, чтоб удовлетворить все запросы? Одним телевизором со смарт-тв, в моём случае, не обойтись, нужен тв-бокс. Мощный бокс не нужен: игры (пока) не играются, 4К видео у меня нет. Более слабый бокс стоит совсем недорого, по идее, его и надо было брать. Но, надо понимать, придётся потратить время на его настройку. Ну и, если очень хочется играть - придётся покупать консоль, тв-бокс не про это.

Пару слов об ambilight. Очень понравилась эта штука, хотя пришлось дополнительно купить приложение для настройки и поплясать с настройкой. Единственный досадный момент - подсветка не работает с Ютьюбом. Но свои 20 евро комплект точно стоит.

С тех пор, как я в 20-градусный мороз сломал спур на своём Traxxas Slash 4x4, неудачи не перестают меня преследовать. В среднем получается поломка через каждые две покатушки. В минувшие выходные ничего не предвещало и... сломался вал мотора, а это уже серьёзно. Предположу, что из-за неверно выставленного зазора между спуром и пиньоном, на вал оказывалось давление под неверным углом. Теперь буду заказывать новый мотор (уже с 5мм осью, а не с 3мм, как прошлый), к нему набор новых пиньонов, ну и рулевую серву, "чтоб два раза не вставать".