Очень в немногих случаях я могу сказать о себе, что я спал сном младенца. Но один из таких редких случаев был вчера, когда я поснимал на восходе маяк. Небо было чертовски красивым и если техника не подвела, кадры должны быть очень достойными. С таким настроением очень приятно вернуться под тёплый бок и доспать своё.

К чему это всё? Вчера вернулись из второй (из трёх) поездки этого лета. Примерно месяца полтора назад я спонтанно выпалил, что хотел бы съездить с ночёвкой к маяку Папе - самому южному маяку Латвии. Дальше начались поиски жилья. Да, я не против палатки, но в незнакомой местности я опасаюсь останавливаться дикарями, так как неизвестно, в какой момент нагрянет хозяин земли и с какими намерениями. Платное палаточное место в каком-нибудь кемпинге - вариант так себе, так как по цене идентичен аренде кемпинга, а это уже нормальная крыша и кровать. С другой стороны, раз уж решили под крышей, так желательно, чтобы и кухня была... Короче, примерно таким логическим путём мы обычно движемся и в итоге почти всегда выбираем какое-то цивилизованное проживание. В случае с Папе, ассортимент на Booking и Airbnb там минимальный, надо искать самому и связываться. Вариантов немало. Если верить Гуглу, то даже у самого маяка можно арендовать жильё. Мы остановились в месте под названием Kapostini. Комната с кухней, удобства на этаже, а главное - 300 метров от маяка. Всё это за 45 евро/ночь, при том, что кемпинг или палатка стоят 35.

Я уже давно читал, что Папе и вообще весь тот район - очень популярное место для отдыха среди южных соседей - литовцев. И это действительно так. Все, с кем удалось перекинуться словечком в Kapostini (а народ там доброжелательный и общительный) были из Литвы и очень удивлялись, как сюда занесло эстонцев. Более того, вся информация на инфощитах на парковке у маяка написана на латышском, литовском, английском и русском. А на каком языке общаются латыши с литовцами? Из того что видел я, чаще всего на русском.

Помимо камлания на маяк, которое кроме меня мало кому интересно, в Папе есть развалины советской воинской части, старый деревянный волнорез и большой пляж с разными зонами (есть нудистский и для домашних животных). Субъективно, пляж меня не впечатлил, каменистый. Вопрос, чего же сюда народ так стремится? А народу тут, кстати, очень много и при бронировании нашего проживания, я сам даты не выбирал, а соглашался на те, что были свободны. Мне все говорили, что тут очень умиротворяющая атмосфера. Я склонен этому верить. Широкая полоса песка почти до горизонта на север и на юг, нагромождение бетонных блоков, укрепляющих берег, одинокий маяк - всё это настраивает на определённый лад. Кстати, нигде ещё (если речь идёт не о городе) я не видел такого количества людей, одновременно провожающих закат.

Просто превосходная поездка получилась! Ну, а о съёмке маяков (да, не одного) я расскажу в следующий раз.

Солнце, луна и молния

В минувшие выходные совершенно спонтанно поехали с семьёй с палаткой на природу. С третьего раза удалось таки доехать до пикничных мест на северо-западе полуострова Пакри. Места очень живописные, но и настолько же востребованные. Нам пришлось притулиться в сторонке дикарями. Отдыхали с видом на море и на строящийся СПГ-терминал.

Сделал пару симпатичных кадров. А чтобы два раза не вставать, публикую ещё и фотку молнии, снятую с балкона около месяца назад. Моя первая сфотографированная молния в жизни.

Сижу в толстой флисовой кофте, допиваю последнюю банку Каменицы и до сих пор не могу отогреться. К такому дубаку, сразу после болгарской духоты, жизнь меня не готовила. Но вернёмся к Болгарии. Сейчас, не в полевых условиях, а за своим компьютером, я могу подробнее написать о поездке и наиболее интересных объектах, которые мы посетили.

Начну с Военно-морского музея в Варне. Он находится в парке и, исходя из этого, я думал, что территория у него будет немалая. По факту музей очень компактный: три этажа небольшого здания и небольшой дворик. Экспозиция очень классная, особенно, многочисленные модели кораблей очень высокой детализации. Любителям маяков этот музей будет интересен тем, что там во дворе стоит старый железный маяк восточного волнореза порта Варны, хотя, честно говоря, не с территории музея его видно лучше.

Ещё, катаясь по маякам, посмотрели несколько курортных городов: Поморие, Приморско, Царево и Созополь. Все очень симпатичные, но последний понравился больше всего.

Ну, а жемчужиной поездки стала Бузлуджа. Давно мечтал побывать там и вот довелось. Монумент находится на вершине горы, на высоте 1440 метров. Сразу у подножия горы находится город Крын, откуда монумент прекрасно видно. Но обольщаться не стоит, так как на практике их разделяют 18 км серпантина с очень "уставшим" асфальтом. Но вне всяких сомнений этот путь стоит преодолеть! При виде монумента, у меня появилось ощущение, что я осматриваю одно из чудес света, настолько он эпичен. Внутрь него не пускают из-за аварийного состояния здания, но я читал у некоторых блогеров, как они пролезали внутрь. Сейчас это невозможно, так как прямо возле здания дежурит полицейский, а внутри работает какой-то специалист. Пока я летал на дроне, этот специалист поведал моей супруге, что в августе-сентябре этого года внутрь начнут пускать туристов. Что же до меня, то я до сих пор под впечатлением от этого объекта.

Ну и небольшой итог. Я уже писал ранее, что лежать на пляже для меня хуже горькой редьки. Так и в этот раз - три дня надо было выстрадать. Что же до поездок по достопримечательностям Болгарии, то с одной стороны это очень утомляет, но с другой - приносит массу впечатлений. Я открыл для себя, что Болгария - очень красивая страна, красот которой хватит ещё не на одну поездку.

Весь сегодняшний день прошёл как в тумане: дороги, перекрёстки, узкие улочки курортных городков с толпами людей, поиск парковок. Были и маяки. Планировалось 10 штук, но не сложилось. За 4 км от маяка Маслен Нос началась лесная дорога с корнями деревьев и ехать по ней мы просто не решились. А на маяк Ахтопол просто уже не хватило сил. Эти маяки в рамках нынешней поездки я уже не смогу посетить. Визит к маяку Бургаса я перенёс на раннее утро завтрашнего дня. Вот такой вот маячный блицкриг.

У нас было 2 мешка травы, 74 таблеток мескалина, 5 марок мощнейшей кислоты…

Сегодня прошёл наш первый день в Болгарии на колёсах. В смысле, на прокатной машине. Отмотаны все маяки и навзнаки от северной границы до мыса Галата (всего 8 штук). И дороги и движение - всё было хорошо.., а потом мы въехали в Варну. Там было отрицание сложных перекрёстков, гнев на дорожные службы, торг за ближайшую парковку, депрессия от сложности езды по этому городу и принятие всего вышеперечисленного. Для сравнения скажу, что водителю (в лице жены), незнакомому с городом, намного комфортнее было водить в таких же незнакомых Риге и Клайпеде.

Если говорить о пейзажах, которые я весь день наблюдал за окном, то они очень напомнили Саратовскую область, куда меня возили в детстве каждое лето. При этом обратил внимание на два момента. Первый - на периферии почти все жилые дома покрыты черепицей. Это дорого, сложно и требует ухода, но это так. Второй момент - большое количество заброшенных зданий. На периферии это жилые дома, в Варне - целые комплексы. У нас в Эстонии что-то похожее можно увидеть в курортной зоне Нарва-Йыэсуу.