О маяке Евксиноград я узнал из статьи Белы Беновой, и по фото мне почему-то показалось, что он чугунный. Такое нельзя пропустить! Маяк находится на территории резиденции, которая является закрытой территорией. Там находится летняя резиденция правительства, а также дорогой отель. Ещё при подготовке к несостоявшейся поездке 2020 года я связывался с резиденцией и мне ответили, что внутрь можно попасть только с экскурсией и маяк в программу этой экскурсии не входит. Нельзя в лоб, надо с фланга! По карте я разглядел, что менее, чем в полукилометре от маяка находится общественный пляж Траката. Собственно, туда мы сразу и направились. День был выходной и солнечный, и припарковаться было сложно. Маяк я отснял нормально, а проезжавшая в паре метров от меня полицейская машина никакого интереса ко мне, как к пилоту дрона, не проявила. Выезд с парковки был ещё сложнее, чем поиск свободного места на ней. На выезде надо было разъехаться с потоком встречных машин и меня очень удивило, когда водитель возглавлявшего его дорогого кабриолета "Мерседес" спокойно и без нервов помог нам, давая указания "левее-правее". Тогда я понял, что культура вождения в Болгарии однозначно выше, чем у нас. Последующие поездки это только подтвердили. Ещё один интересный факт - это первый в моей практике маяк с постоянным (не моргающим) огнём. Раньше таких было много, но сейчас это редкость. В Прибалтике, например, нет ни одного.
Евксиноград |
---|
КатегорияСветящие знаки |
Год постройки нынешней башни1911 |
Высота маяка (м)19 |
Высота фонаря над уровнем моря (м)16 |
Больше информации |
На практике маяк оказался бетонным. Точной даты его постройки нет, но, вероятнее всего, это 1911 год. В 1910 году было закончено строительство волнореза и почти сразу на нём был поставлен автоматический маяк. Вероятно, "аристократичность" его конструкции объясняется расположением в раскошной резиденции. Нетипичная для Болгарии цилиндрическая башня из камня с восьмиугольным балконом наверху и металлической лантерной с изящными изогнутыми ветровыми стёклами. Внутри башни находится винтовая лестница из 60 ступеней. Маяк, общей высотой 15,9 метра, был окрашен в белый цвет. 15 мая 1947 года белый постоянный свет огня меняется на красный постоянный для того, чтобы маяк был лучше различим на фоне вилл, построенных на берегу. Дальность видимости тоже была с 6 до 4 миль, так как маяк важен лишь для судов, плавающих в непосредственной близости от берега. Для улучшения видимости днём, на крыше маяка устанавливается красный шар. В 1973 году маяк Евксиноград был переведён на автоматический режим работы со включением по часам. Сейчас на маяке стоит фонарь E-300.
Не накомментили ещё. Би зэ фёст!