Поездка в Legoland Billund - полезные советы

Некоторая практическая выжимка из нашей поездки в Биллунн со щепоткой полезных советов. Я понимаю, что сезон этого года уже заканчивается, но я очень надеюсь, что и в следующем году эта информация не утратит своей актуальности.

Начну с билетов в парк. Я не вижу ни одной причины не купить их заранее онлайн. Другой вопрос, на один день или на два? По моему субъективному мнению, одного дня точно мало, если у вас в планах посетить все аттракционы. Следующий момент - платная услуга "Reserve and Ride", позволяющая существенно сократить стояние в очередях к аттракционам. У неё есть три ступени, где самая дешёвая даёт возможность встать в электронную очередь и не стоять в ней физически, а самая дорогая ещё и сокращает время ожидания на 90%. Стоит последняя ступень в районе €90 на человека на один день (сейчас очередей нет и с сайта Леголенда цены и возможность покупки "Reserve and Ride" убраны, пишу по памяти). Сам я не могу оценить полезность этой системы, так как во время нашего посещения очереди были минимальными. Пишут, что летом приходиться стоять по полчаса, в этом случае покупка "Reserve and Ride", возможно, оправдана.

Кстати, об очередях. В официальном приложении Леголенда показывается ориентировочное время ожидания для каждого аттракциона. В нашем случае оно было выше, чем в реальности, так что я быстро перестал на него смотреть. Карта в приложении мне тоже показалась неудобной, мы ходили по бумажной, которую я сразу же взял в информации. Тем не менее, приложение я очень рекомендую установить, так как там на карте есть колонки с питьевой водой. Ещё именно оттуда я узнал о бесплатной камере хранения недалеко от входа в парк. Впрочем, надобность в ней есть только если у вас с собой очень большие сумки. Для обычных рюкзаков у каждого из аттракционов стоит специальная полка, куда можно положить вещи.

Как же всё-таки стоять в очередях поменьше? Мы сделали так: пришли самому к открытию парка и сразу пошли на самые интересные и популярные аттракционы, а потом уже неспеша обходили весь остальной парк. Реально адреналиновых аттракционов четыре: Flying Eagle, X-treme Racers, Polar X-plorer и The Dragon. Это всё разновидности американских горок, но в каждом есть свои отличия: где-то повороты с наклоном, а где-то строго горизонтально, где-то есть свободное падение, где-то катают два круга. Я рекомендую посетить все.

На некоторых аттракционах можно промокнуть и обычно табличка на входе предупреждает об этом. В парке есть кабинки, где можно посушиться. На карте они не отмечены и что это такое я не понял, пока не увидел в действии. Весь нюанс в том, что кабинки эти платные, но цена нигде не указана. То есть, там сразу предлагают платить, а потом сушиться. Даже сайт Леголенда пишет, что услуга платная, но цену не показывает.

Что делать в промежутках между аттракционами? Можно просто поиграть в Lego. В парке есть несколько мест, где это можно сделать. В Polar Basecamp, Arctic Icebreakers и Build'n Race надо собирать тематические вещи и потом с ними будет интерактивная игра. Также есть несколько мест, где просто стоят корытца с детальками и делай, что хочешь. По памяти я встречал их перед Jungle Racers и The Haunted House. Кстати, The Haunted House - единственный аттракцион, который меня разочаровал. Сначала там идёт несколько комнат с "ужасами", а далее - зеркальный лабиринт. Учитывая, что народу много и все идут гуськом, никакой интриги от лабиринта нет. После всего этого идёт диван со свободным падением, на котором катают всего одну минуту. Забавный факт, в помещении перед этим диваном, среди элементов оформления "под лабораторию", мы обнаружили настоящий кальян.

Следующий момент - питание. Очень многие пишут, что оно в Леголенде безбожно оверпрайснутое. Я не знаю, не смотрел. Мы еду и воду брали с собой и горя не знали. Кстати, в центральной части парка есть специальная зона со столиками под тентами, где можно спокойно отдохнуть и перекусить тем, что принесли с собой. Мы там град пережидали. Про наличие колонок с питьевой водой писал выше. Кому охота сладкого и с газиками, в парке есть система Refill & Refresh: в магазинах можно купить специальный стакан, в который потом можно наливать газировку в специальных аппаратах (если не ошибаюсь, в парке их всего четыре штуки, не так много). Как по мне, неоправданно дорого, плюс потом ещё туалеты регулярно искать придётся.

Когда аттракционы утомили и тело уже просит покинуть парк, душа может возжелать памятных сувениров. Я писал про цены на наборы Lego тут. Видел где-то утверждение, что в аэропорту Биллунна наборы стоят дешевле. Это не так. Я специально пофоткал ценники, цены одинаковые. По моему субъективному мнению, в Леголенде имеет смысл покупать три вещи:

• Эксклюзивные наборы. Они все неинтересные, но эксклюзив.
• Мерч на тему Lego - рюкзачки, футболки и т.д.
• Брелки, этого добра мы и набрали, так как это универсальный подарок. Три брелка стоят €20. В аэропорту они тоже есть, но ассортимент намного меньше.

Как-то так, надеюсь данная информация будет кому-то полезной при подготовке к поездке в это замечательное место.

Пятничное музло №13

Недавно открыл для себя нового drum&bass-музыканта - Unglued. Его альбом "Interplanetary Radio" заслушал в Дании прямо-таки до дыр. Очень олдскульно и приятно, вот один трек из него. Сам вальбом очень рекомендую.

Леголенд - попытка №2

Сегодня пошли на второй заход в Леголенд. К поездке этой я готовился заранее и весьма основательно. Я посмотрел много видосов на Ютьюбе, от души почитал TripAdvisor и уже заранее имел некоторое представление о парке и план его осмотра.

Утром мы отправились к открытию и сразу пошли на один из дальних очень популярных аттракционов, ожидая, что очередь не будет слишком большой. Табло над входом на аттракцион сообщило, чтобы мы готовились ждать 15 минут, но по факту мы прошли за три. И дальше всё было также: ожидание редко где было более 5 минут. У Legoland есть мобильное приложение, которое показывает примерное время ожидания для любого аттракциона, но в нашем случае оно показывало время ощутимо больше, чем в реальности. Ещё важным моментом является то, сколько вас. Нас было всего двое и несколько раз нас пропускали вперёд, чтобы доукомплектовать группу, а семьям из 4 человек приходилось ждать следующего круга.

По итогу мы провели в парке пять с половиной часов, прокатились на 13 аттракционах, ещё 5 или 6 пропустили, так как они показались нам не очень увлекательными или очередь на них была очень длинной (обзорный паровозик, например). Два или три аттракциона были закрыты. Из всего этого я делаю вывод, что обойти весь Леголенд и прокатиться там на всём-всём-всём даже осенью за один день невозможно. Летом, когда очереди минут по 20 перед каждым аттракционом, может и двух не хватить.

Во что всё это вышло и стоило ли оно того? Лет 20 назад мы с женой были в парижском Диснэйленде и та поездка оставила очень смешанные чувства и сейчас, спустя время, она мне скорее не понравилась и я бы вместо неё лучше погулял по городу. В случае с Леголендом я заранее настраивал себя не ожидать ничего, дабы не поиметь никаких обманутых надежд. И парк мне действительно понравился! Я с удовольствием провёл тут время с сыном и кайфанул.

Больше всего мне понравился МиниЛенд, о котором я писал ещё вчера. Там реально можно провести часы, разглядывая какие-то мелкие детали домов, двориков и городков. В какой-то момент я обнаружил, что раз там много портов и водоёмов, то и маяков и навигационных знаков там немало. Например, на фото ниже их 8(!) штук.

Вся поездка (перелёт, проживание, билеты в Леголенд) на двоих обошлась чуть менее, чем в €800 и я рад, и что свозил сына и что побывал тут сам.

Леголенд любой ценой

Вчера полетели вдвоём с сыном в Биллунн в детскую мекку - Леголенд. Утром мы в отличнейшем настроении сели на прямой авиарейс и ничто, кроме погоды, не могло омрачить нашу поездку. Да, прогноз обещал дожди, но планировал я поездку за 4 месяца и в данном случае предугадать погоду было просто невозможно.

Приключения начались, когда через 40 минут полёта нам сообщили, что экипаж получил приказ вернуться в Таллинн. Дальше начался вальс сумбура: выходите из самолёта, оставайтесь в самолёте, нет, всё-таки выходите из самолёта. Завершился этот акт максимально эффектно: помурыжив нас с полчасика в аэропорту, компания AirBaltic сообщила нам, что наш рейс окончательно отменён, по поводу выплат обращайтесь в компанию. Крах? Для меня нет, но вот для сына эта ситуация вполне может им стать. Вдобавок, проживание и билеты в Леголенд на два дня уже были заказаны заранее.

Когда мы уже ждали супругу, которая ехала забирать нас из аэропорта, я случайно услышал разговор одной из женщин с нашего рейса. По её репликам я понял, что им предложили взамен рейс с пересадкой во Франкфурте. Тут-то я и понял, что счастье ещё возможно... Я сам позвонил в AirBaltic, спросил про альтернативные варианты и, собственно, мне его предложили. Уже вечером того же дня мы вылетели во Франкфурт, а из него в Биллунн. Всего мы провели в этот день в самолётах почти 6 часов, что для меня рекорд.

И вот наступило сегодня, день первого похода в Леголенд. Мы встали в самом начале девятого и на улице шёл дождь. Сейчас, когда я пишу эти строки, время почти 18 часов и дождь не прерывался ни на минуту. Интенсивность менялась, но перерыва не было ни на минуту. Мы ждали милости от погоды часов до двух дня, после чего экипировались и пошли. Когда мы дошли до парка, дождь перерос в ливень. Но даже это не помешало мне расплыться в улыбке, когда я увидел МиниЛенд. Это целый город с инфраструктурой из Лего. Поезда там ездят, ветряки вращаются, суда плавают - очень залипательное зрелище! Даже есть маяки! Осматривали мы всё на бегу и я обнаружил два маяка и один навигационный знак. Завтра точно рассмотрю их подробнее.

Дальше мы решили инвестировать деньги в сувениры и пошли в магазин. Ассортимент там огромный, цены тоже. Для примера: набор Лего с печатной машинкой в Эстонии можно купить за €196, а здесь - более €250. Думайте сами, решайте сами... В итоге мы приобрели брелочков на 60 евросов и пошли чавкать обувью в сторону дома.

Несмотря на конские цены, первое впечатление о Леголенде у меня сложилось весьма положительное. Завтра погода будет получше и планов у нас куда больше. Единственное, что меня заботит сейчас: одежда до завтра, скорее всего, просохнет, а вот обувь точно нет. Будем чавкать обувью по второму кругу.

Недавно я размышлял о GoPro Hero 13, но вспомним, что там же ещё и последыш был в лице камеры GoPro Hero (нэйминг тут определённо вызывает вопросы). Стоит сие поделие €230 и такого гуано ещё поискать надо, всего 3 режима съёмки, чудовищное качество видео, несъёмная батарея. За эти деньги без проблем можно купить б/у Hero 9 Black и она будет намного лучше этого нового огрызка. Что угодно будет лучше этого нового огрызка. Но лично я GoPro не люблю и поэтому самое время обсудить новую экшн-камеру от DJI.

Анонс DJI Action 4 года назад я считал неудачей, что же DJI Action 5 Pro? Я считаю её интересной камерой, даже очень интересной. Что насчёт неё льют нам в уши маркетологи: новая матрица, новый процессор, OLED-экраны спереди и сзади, увеличенное время работы и датчик глубины. Снимаем навязанные розовые очки и смотрим еще раз: OLED-экраны и датчик глубины, как по мне, вещи совершенно ненужные и чисто маркетологические. Про новую матрицу (которая того же размера, что и "старая") сложно что-то сказать, даже опираясь на сравнения, так как тут решает постобработка видео самой камерой. Хорошим примером может служить новый режим ночной съёмки. Он выдаёт результат, вероятно, самый лучший среди всех экшн-камер и это на 100% заслуга процессора. Вот, собственно, мы подошли к самому главному - новому процессору. Это самая главная "фича" этой камеры, а, может быть, и важный поворот в развитии DJI вообще. Раньше компания использовала в своих продуктах либо процессоры Ambarella, либо свои собственные, но в DJI Action 5 Pro стоит процессор Qualcomm QCM8550. Для DJI это нечто совершенно новое и для этого камеру пришлось делать практически заново. Да, получается DJI Action 5 Pro имеет внутри мало чего общего с прошлогодней DJI Action 4. Разумный вопрос: для чего весь этот огород городить? Action 5 Pro по циферкам в спецификациях ничуть не отстаёт от конкурентов, но QCM8550 - очень мощный процессор и его хватит ещё на пару поколений камер. Например, он может обрабатывать видео 8K@30fps, 4K@120fps и фото до 200MPix, поддерживает WiFi 7 и много чего ещё интересного. То есть переход на такой процессор - это очень хороший и взвешенный задел на будущее. Ну а дальше ничто не мешает перейти на более новую модель процессора.

Большинство интересных "фишек" Action 5 Pro напрямую идут из возможностей нового процессора: отлично зашумодавленный режим ночной съёмки, более продвинутый HDR, чем раньше, работающие экраны в режиме slo-mo (в этом режиме камера работает на пределе и у большинства экшн-камер в нём отключаются экраны). Более того, я на 100% уверен, что программисты DJI пока только осваивают этот процессор и последующие прошивки улучшат эту камеру. В первую очередь, это относится к главным нынешним минусам Action 5 Pro - низкому битрейту видео и немного "пластиковой" картинке.

Короче, DJI Action 5 Pro не кажется чем-то "вау" снаружи, но внутри это совершенно новый продукт и этим она интересна. Меня очень подмывает купить её, но мне просто негде её использовать. Я и DJI Action 2 редко расчехляю.