Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

14 Марта

Эхо войны

Всё это было крайне предсказуемо, даже удивляюсь, что случилось это так поздно. В России уже очень давно норма использовать GPS-глушилки. А вот в Европе я даже ни разу не слышал о наличии подобных устройств. Возможно, они есть у каких-нибудь АЭС, но не уверен. Но, спасибо восточному соседу, теперь и мы можем опробовать их на себе.

Первая инфа, дошедшая лично до меня, была ещё в середине января: рыбаки на Чудском жаловались, что GPS дурит и полагаться на него нельзя. А с конца февраля пошли сообщения и от пилотов дронов: потери спутников на разных высотах. Я знаю об одном падении дрона, но уверен были и ещё. Получить там законное разрешение на полёт хлопотно и народ регулярно летал без разрешения и не менее регулярно получал за это штрафы. Если авария была в ходе такого полёта, вряд ли такое стали бы афишировать.

По сайту GPSJam видно, что помехи начались 4 января и, суди по всему, останутся с нами на долго. Лично для меня это очень плохо, так как я имел большие планы на полёты на Чудском. Такое вот эхо войны.

21 Февраля

Полёты на дроне в Греции

Данная публикация лежала недописанной полгода, надеюсь, сейчас актуальности не утратила. Сами правила не изменились, но появились жёсткие требования к классификации дронов. Итак, полёты на дроне в Греции. Там действуют общеевропейские правила эксплуатации дронов. Зоны и ограничения можно посмотреть на этой карте.

Я во время ноябрьской поездки планировал полетать на Санторини (в Ия и у маяка на юге), над Акрополем в Афинах. У маяка ограничений нет, а вот насчёт остального начал оформлять разрешения. Общение с Греческим управлением гражданской авиации (Hellenic Civil Aviation Authority) шло медленно, отвечали они не всегда и иногда, после пары недель ожидания, приходилось слать им мэйл повторно. Ровно за месяц такого общения я дважды высылал все свои документы пилота, плюс две заполненные греческие формы. Окончательный ответ Управления был несколько двусмысленным и я так и не понял до конца, мне дали разрешение или в данной зоне полёты разрешены и Управлению тут нечего контролировать.

На практике столько дронов, как на Санторини, я не видел нигде. Ещё раз подчеркну, мы были в ноябре, когда туристический сезон уже закончился и многие заведения закрылись. Тем не менее, на закате и на восходе в Ия я постоянно видел в небе 3-4 дрона и так каждый день. На главной туристической улице самой деревни через каждые пару десятков метров висят таблички, что полёты запрещены. Я всегда летал либо из дворика наших апартаментов, либо с замка и проблем не было ни разу.

Полёты на дроне на Санторини

А вот про Афины пришлось забыть. По греческим правилам в некоторых случаях надо сначала получить разрешение у владельца недвижимости и лишь потом оформлять разрешение у "авиаторов". Владельцем Акрополя является Министерство культуры Греции. Я им написал, они не ответили, конец истории. Чужие дроны в небе возле Акрополя видел два раза, и оба раза по две штуки одновременно.

21 Декабря

Приятная новость к концу года: новая прошивка для DJI Air 3 и Mini 4 Pro. В ней DJI по сути " раздала" всем дронам тут функционал, который раньше был эксклюзивом того или иного дрона. Итак, что добавили:

  • добавлен Vision Assist - возможность видеть вместо миникарты видео с датчиков препятствия (раньше это было эксклюзивом серии Mavic 3). На момент появления этой фичи в Mavic 3, ажиотажа было много. Я пока не пробовал, но не думаю, что будет очень полезно.
  • добавлен режим Active Track 360 (раньше это было эксклюзивом Mini 4 Pro)
  • добавлена возможность отключения нижних датчиков. Если это то, благодаря чему дрон будет просто посадить на руку, люто плюсу, мне это было необходимо
  • добавлен цифровой зум для обоих камер, как по мне не нужно совсем
  • добавлена возможность снимать сферические панорамы на 70мм камеру Air 3. Звучит бредово, учитывая, что дрон будет снимать 137 снимков для одной панорамы. Но, учитывая компрессию перспективы, возможно, не такой уж и бред.

Чтож, неплохо, очень неплохо. Спасибо, DJI.

DJI Air 3

8 Декабря

DJI Air 3 - отзыв после четырёх месяцев эксплуатации

Уже четыре полных месяца я владею дроном DJI Air 3 и до сих пор продолжаю открывать для себя мир с высоты птичьего полёта через 70-мм объектив. Дрон не подводил ни разу, хотя пару раз я летал в такой сильный ветер, в который ни один другой дрон в воздух бы не поднял. Сейчас я уверен, будь у меня летом Air 3, я бы точно полетал на Бенгштере.

На пульте я настроил переключение между камерами на кнопку и это позволяет летать в тёплых перчатках, не нажимая на экран смартфона совсем. Такая идея пришла мне в голову после недавнего полёта в -8.

Пару слов о предпоследней прошивке, вышедшей ещё в конце сентября. Там добавили функционал дополненной реальности: отображение маршрута возврата "домой", самой точки "дом" и виртуальной тени дрона при посадке. У меня в настройках всё это включено, но по факту я вижу лишь точку "дом". И, должен сказать, точность работы этой функции меня очень сильно впечатлила. Есть ли от неё польза или это просто украшательство? Однозначно, польза есть. Я считаю себя опытным пилотом и ситуаций, чтобы я запутался и не понимал куда мне лететь, в своей практике не припомню. Я всегда возвращаю дрон к себе в ручном режиме, не пользуясь функцией Return to Home, и всегда лечу примерно в свою сторону, а уже подлетев близко и глядя непосредственно на дрон, корректирую его направление и подлетаю к месту приземления. С новой функцией я, во-первых, сразу возвращаюсь точно куда надо, а, во-вторых, даже когда лечу от себя, вижу точно, где находится точка "дом" и это придаёт уверенности. В совокупности мне это позволяет быстрее вернуться, собраться и покинуть место полёта (если нужно). Вот, например, два скриншота из Ия. Согласитесь, без жёлтого кружочка возвращаться домой было бы сложнее.

Ия, Санторини вид с дрона Ия, Санторини вид с дрона

Ещё я стал меньше времени тратить на постобработку фотографий. Я это уже писал и повторю ещё раз: у DJI Air 3 и Autel Evo Lite+ очень разная цветопередача. В случае с Air 3 всякие ползунки дёргать хочется меньше.

Из неприятного: так и не научился сажать дрон на руку. Попробовал два разных варианта, не получилось и я забросил. Надо будет, всё же, добить это дело. Умение это очень полезно. Подытожив, выскажу своё мнение, что DJI Air 3 - это самый лучший дрон на данный момент.

Кстати, я как-то писал, что из-за удушающей системы DJI Fly Safe я не представляю, как вообще смогу пользоваться ещё хоть одним дроном DJI. Пока всё в порядке. Один раз я летал в зоне с ограничениями и надо было разблокировать её через СМС и пару раз в зонах с ограничением высоты, где просто надо согласиться с условиями. Надеюсь, так оно и будет дальше.

1 Ноября

Проклятье маяка Мехикоорма

Полторы недели назад ездили с семьёй в Тарту на выходные. Сразу скажу, поездкой недоволен. Я рассчитывал много гулять и фоткать. Погода, кстати, была для этого подходящей, но... на Ратушной площади шло строительство, у здания обсерватории - тоже, ещё в парке недалеко от Ангелова моста, а здание анатомического театра вообще всё было огорожено. В итоге, погулял я неплохо, но вот поснимал только Домский собор.

Но не это было хуже всего. Ещё я снимал с дрона маяк Мехикоорма. Надо пояснить, что в этом месте расстояние от эстонского берега до российского - менее двух км, соответственно, это приграничная зона. Здание пограничного кордона с двумя какими-то радиовышками стоят прямо возле маяка, так что худшее, что можно там сделать - взлететь на дроне без разрешения. Я уже дважды дела разрешение для полёта, но в этот раз мне отказали, мол недостаточно оснований для полёта. Потом я всё же добился разрешения, но сам полёт должен был происходить при непосредственном присутствии пограничника, который будет следить, чтобы я не снимал из объектов/вышек. Вдобавок, за сутки до полёта надо было позвонить и сказать точно время, когда я приеду. У меня это первый опыт таких полётов.

На месте я планировал полетать на закате и потом ещё раз, когда маяк начнёт светить. Небо затянуло, красивого заката не было, но зато маяк начал работать, когда было ещё светло. В присутствии служащего нашей погранохраны я отлетал минут 15, отснял по максимуму, учитывая, что в ракурсах я был очень ограничен. На а дальше полностью повторилась история 2019 года: в Тарту при просмотре материала выяснилось, что ни на одной фотке маяк не светит. Ни на одной и полусотни! И ведь я уже наступал на эти грабли именно с этим маяком. Эталонный непрофессионализм.

Цитировать
в комментарии

Warning: Undefined array key "page" in /data02/virt40099/domeenid/www.newkamikaze.com/htdocs/index.php on line 307