Погоды стоят то ветер, то дождь. Не лётные, словом. А испытать обновлённый квадрик очень хотелось. Как бы то ни было, вот статья по сборке и фотографии получившегося красавца.
Жизнь вокруг полна парадоксов. Например, можно сломать раму на квадрокоптере, не летая на нём. По крайней мере, я на своём 180-м смог. Пришлось мигрировать на новую раму. Непосредственно сборка заняла 10-12 часов чистого времени, но результат просто шикарный. К сожалению, фото пока нет (в ближайшие дни сделаю), но это самый красивый квадрик, что я собирал. По плотности компоновки это тоже был челлендж совершенно нового уровня.
Кстати, пересборка на новой раме - не всегда путь к успеху. С самосборными всё понятно, это изначально набор деталей. А вот с готовыми аппаратами, как мне кажется, негативного опыта больше. Например, недавно на Ютьюбе нашёл канал человека, пересадившего "Фантом" в складной корпус (есть в продаже, называется Phavic), но получившийся квадрик вёл себя не очень стабильно. Вспомнился и собственный опыт по пересадке Blade 350QX на новую раму, который так и не увенчался успехом. Учитывая, что производитель не выдержал конкуренции с DJI и закрыл эту линейку квадрокоптеров около года назад, мне свой "лом" даже на запчасти не продать. Впрочем, мне же не победа нужна, а участие.
На прошлой неделе снимал на видео свой квадрик Zerotech Dobby. Хотелось побаловаться с видео и ускоренной съёмкой. Снимал взлёты с ладони, расстояние до камеры было минимально возможным (до 20см) и в какой-то момент дрон чуть повело после взлёта (это нормально) и он приложился об алюминиевый штатив. Поразительно, но даже "коцек" на лопастях не появилось - вот что значит складные пропеллеры. Решив описать это происшествие постом, я как-то сдюжил целую статью: личные впечатления о Dobby и пара полезностей. Читать здесь, а упомянутое выше видео смотреть ниже:
Что же до самого Zerotech Dobby, то после анонса DJI Spark, я выставил его на продажу. Сначала "искролётный" вызвал у меня дикий восторг: размер как у 180-го квадрика, но с подвесом. Потом, начали появляться технические подробности и восторг сменился настороженностью. Во-первых, управление только по wifi (баловство с размахиванием руками я в расчёт не беру). Да, есть пульт (а я рассчитывал покупать комплект именно с ним), но по сути это геймпад с wifi-репитером. То есть, управления по радио, как у нормальных РУ-моделей тут нет. Отсюда ограничение на дальность полёта - 500м (да, можно и на 2 км, но не в наших широтах) и на высоту - 50м. И последнее является для меня второй и самой важной причиной. Мой нынешний "Добби" умеет подниматься на те же 50м и этого мало. Я не прошу "сотки", но 75-80м было бы в самый раз. Камера у "Спарка" лучше, чем у "Добби", но сложно найти камеру, хуже чем у "Добби". Но всё равно она не сравнима ни с одним другим нынешним квадриком DJI. Короче, сейчас DJI Spark кажется мне сомнительной покупкой. Впрочем, его продажи начнутся через пару дней, а там и обзоры от "незаинтересованных" начнут появляться, может всё не так плохо.
Когда не побеждается
Последние несколько дней провёл в борьбе, успехом которая не увенчалась. Во-первых, обновил прошивку своего Robocat'а до последней версии и субъективно он стал хуже летать. В ближайшее время верну старую и ещё раз сравню. А во-вторых, четыре дня кряду пытался реализовать управление Dobby с геймпада. Та ещё канитель. Для начала пришлось рутовать телефон. Я в этом профан, но форум 4pda и ролики на Ютьюбе делают невозможное возможным. Потом было несколько приложений для работы с геймпадом. Одно даже купил, но так как и оно не заработало, несколько дней консультировался с его разработчиком. В конечном итоге я сдался и решил оставить всё как есть.
Чайка по имени Джонатан Ливингстон
Дабы поднять несколько упавший моральный дух, прочитал повесть "Чайка по имени Джонатан Ливингстон", благо давно хотел это сделать. Масла в огонь подлил тот факт, что Ричард Бах (автор повести) утверждает, будто произведение продиктовано ему "сверху".
Даже не знаю почему, но ожидал от неё некого стимула. Вместо этого получил пернатый Новый Завет. Повесть неплохая, но для меня какая-то слишком очевидная. До схожих идей я дошел своим умом и достаточно давно. Вдобавок, мне кажется, что концовка должна быть другой, с самопожертвованием. Хотя тогда это и был бы Новый Завет. В любом случае, сыну своему лет через 10 я рекомендую её к прочтению.
Обещался рассказать о впечатлениях от Zerotech Dobby после поездки на Сааремаа - выполняю. Если вкратце, то полнейший восторг! Не перестаю поражаться миниатюрности квадрика. В машине он в чехле (сейчас использую такой, но это временно) спокойно помещается в карман на двери, а когда выхожу, перекладываю в карман куртки, откуда он тоже лишь слегка выступает. То есть, брать его с собой совершенно не обременительно. При этом он даёт возможность сфотографировать привычные памятники/объекты в новом ракурсе. Примеры моих снимков можно посмотреть в альбоме.
Теперь более детально. Так как погоды у нас, несмотря на конец апреля, всё ещё снежные, летал всё время при минусовой температуре. Батареи хватает примерно минут на 5. В такие моменты наиболее хорошо понимаешь, что одна батарея - это категорически мало. Но ценник на дополнительные совершенно конский - почти по 40€. Впрочем, на форумах активно ищут "народный рецепт", что тоже хорошо.
Обрывы связи случаются часто, сильно зависит от "заполненности" радиоэфира. В городе уже на высоте в 15м случаются обрывы, а на природе поднимался до 30м без потерь. Это лечится усилением сигнала через WiFi repeater, так что заказал его. Максимальная высота, на которую взлетал - 50,5м. На большее просто батареи не хватило, так как заряд к тому моменту был неполный.
Благодаря хорошо работающей функции возврата домой при потере связи, нет страха при полётах. Запускал его при достаточно сильном ветре, когда ни на каком другом квадрике взлететь не отважился бы. Позицию Zerotech Dobby тоже держит отлично, но при таком ветре дрон всегда накренён и горизонт на снимках заваливается.
Снимал только фото, причём в режиме Burst (по три кадра сразу). Это весьма оправдано, так как "желе" есть даже на фото, а в этом случае есть из чего выбрать.
Короче, крайне доволен квадриком.
