Обещался рассказать о впечатлениях от Zerotech Dobby после поездки на Сааремаа - выполняю. Если вкратце, то полнейший восторг! Не перестаю поражаться миниатюрности квадрика. В машине он в чехле (сейчас использую такой, но это временно) спокойно помещается в карман на двери, а когда выхожу, перекладываю в карман куртки, откуда он тоже лишь слегка выступает. То есть, брать его с собой совершенно не обременительно. При этом он даёт возможность сфотографировать привычные памятники/объекты в новом ракурсе. Примеры моих снимков можно посмотреть в альбоме.

Теперь более детально. Так как погоды у нас, несмотря на конец апреля, всё ещё снежные, летал всё время при минусовой температуре. Батареи хватает примерно минут на 5. В такие моменты наиболее хорошо понимаешь, что одна батарея - это категорически мало. Но ценник на дополнительные совершенно конский - почти по 40€. Впрочем, на форумах активно ищут "народный рецепт", что тоже хорошо.

Обрывы связи случаются часто, сильно зависит от "заполненности" радиоэфира. В городе уже на высоте в 15м случаются обрывы, а на природе поднимался до 30м без потерь. Это лечится усилением сигнала через WiFi repeater, так что заказал его. Максимальная высота, на которую взлетал - 50,5м. На большее просто батареи не хватило, так как заряд к тому моменту был неполный.

Благодаря хорошо работающей функции возврата домой при потере связи, нет страха при полётах. Запускал его при достаточно сильном ветре, когда ни на каком другом квадрике взлететь не отважился бы. Позицию Zerotech Dobby тоже держит отлично, но при таком ветре дрон всегда накренён и горизонт на снимках заваливается.

Снимал только фото, причём в режиме Burst (по три кадра сразу). Это весьма оправдано, так как "желе" есть даже на фото, а в этом случае есть из чего выбрать.

Короче, крайне доволен квадриком.

Чтоб от падавана до джедая квадрокоптерного путь пройти, тренировкам себя посвятить нужно. Подойдёт всего лучше "мелколёт" импеллерный для целей этих благих. Собрать его немудрено, уже написана статья. Но помни: выбрав бесколлекторную сторону силы, не усмиришь ты свой квадрокоптер боле. В помещении только смиренному коллектору доверяй и не случится плохого. Познай светлую сторону силы.

Счастье полёта

Пару дней назад получил своего Dobby. Весь был в предвкушении, так что к полётам приступил сразу. С настройками разобрался быстро, благо в мануале всё очень подробно описано. Единственное, не заметил, как по ошибке выставил схему управления "Safe Sticks" вместо "Sticks".

В помещении летает не просто хорошо, а неожиданно хорошо. Узкие коридоры и дверные проёмы проблем не доставляют. В тёмных помещениях управление становится очень инертным: после отпускания стиков Dobby продолжает с замедлением лететь туда, куда двигался до этого. Впрочем, это штатное поведение, так как для нормальной работы оптического сенсора нужна освещённость не менее 15 люкс.

Полёт на улице запомнился мне одним: дико замёрзли руки. Квадрик вёл себя предсказуемо настолько, что у меня не появилось ни тени беспокойства, хотя взлетал я на 35 метров. Оценил возможность взлёта и посадки на ладонь. Если дома мне это казалось лишь забавной, но ненужной возможностью, то на улице я понял, что это просто "убер-фича". Нет надобности искать ровное и чистое место откуда взлетать. Это невероятно удобно!

Публикация от Aleksei Nemov (@lentyaykamikaze) Мар 30 2017 в 12:38 PDT

После полёта в машине по wifi скачал пару сделанных кадров на телефон. Тоже очень удобно, особенно в поездках: для того, чтобы сделать фото, обработать и выложить в любую соцсеть, компьютер не нужен в принципе.

В общем, первые впечатления от Zerotech Dobby самые восторженные. В следующий раз опробую голосовое управление.

Несколько дней назад я таки оплатил ZEROTECH Dobby. Пока мучительно тянется время, я раcскажу подробнее, что это и для чего я его купил.

Для чего?

Я уже писал об этом квадрике, как о самой успешной реализации сэлфи-дрона на сегодняшний день. Именно по этой причине я его и покупаю. Мне не нужен ещё один квадрокоптер (хотя и в этом контексте он весьма интересен), мне нужна летающая камера. Да, качество съёмки сравнимо с современными смартфонами, причём не топовыми, но и размер сравним с ними же. При этом это весьма умненький малыш с GPS, сонаром и камерой для оптического позиционирования.

Альтернативы

Из прямых конкурентов пока есть только Wingsland S6, но он сильно уступает по параметрам при аналогичной цене. Некоторые сравнивают Dobby с DJI Mavic, но это совершенно несравнимые весовые категории. Да и разница в цене почти в 4 раза.

Была мысль дождаться Dobby 2, но о нём пока вообще нет информации. Проскакивала неофициальная инфа о Dobby AI, который якобы выйдет в июне 2017. Технических отличий от нынешней модели мало, основной упор будет сделан на ИИ квадрокоптера: уклонение от препятствий, более продвинутое следование за объектом и т.д. Короче, не стал я ждать до лета и заказал первую модель. Либо акция была, либо просто цена снизилась, но если раньше он стоил €356, то сейчас - €327.

В выходные собрал нового "зверька". Помнится, я пророчил себе занятость на месяц с лишним. Не тут-то было: чуть подрезал раму, припаял 10 проводков и в небо квартирное. Вся сборка, учитывая, что я её смаковал-растягивал как мог, заняла около полутора часов. Это ещё не весь квадрик, детали для FPV были заказаны позже и ещё не пришли.

Летает он отлично! До сих пор помню, как прилично полетав на "Хабсане", долгое время считавшемся лидером среди домашних мелколётов, я купил себе Eachine H8 3D Mini. Он меня реально поразил хорошей управляемостью. Новый квадрик летает примерно также. Предположу, что роль играет скорость процессора и, как следствие, скорость и точность выравнивания при стабилизации. Короче, очень доволен! Позднее будет статья, а первые фото уже в галерее.