Всё, вчера отфоткал последний запланированный маяк в этом году. Теперь если что-то будет (а я надеюсь, что будет), то только спонтанное.
Отснимал нормально, но чётких кадров мало было. Ветерок хоть и не сильный был (2-3м/с), дрон мотало и с секундной выдержкой он плохо справлялся. А поднимать ISO тоже не хотелось. Кстати, в документации этого нигде не отмечено, но маяк Вахемадал в период затемнения не гаснет полностью, а просто слабее светит.
Понемногу возвращаюсь к добавлению контента в приложение "Маяки России". Сегодня добавил четыре новых маяка, погуглил, проверил инфу о них на паре англоязычных сайтов, обработал присланные фотки, написал буквально по два предложения исторического текста о каждом. Ушло почти два часа... Задумался, а сколько всего времени я уже потратил на контент этого приложения? С одной стороны, там много не моих текстов. С другой - много моих больших текстов на каждый из которых уходил весь вечер после работы. Всё равно, очень много часов получается. Пугающе много. А живу ли я вообще?
Предположения подтверждаются. DJI анонсировала очередную прессконференцию на 2 ноября и по тизеру совершенно однозначно, что там будет представлен DJI Mavic 3 Classic. Подробности новинки, хоть и неофициально, но тоже уже известны - это будет тот же Mavic 3 Pro, только без длиннофокусной камеры и на 5 грамм легче. Насколько перспективна такая модель? Как по мне, очень и очень. Все, кого отпугнула цена "прошки" сейчас имеют прекрасную возможность обновить дронопарк.
Совсем другой вопрос, если выбирать сейчас между Mavic 3 Pro (не в комплектации Cine) и Mavic 3 Classic, то что предпочтительнее? Тут всё куда сложнее. Единственное отличие - телекамера, его и надо оценивать. Её основательно "допилили" и я бы точно попробовал её использовать. Насколько часто это было бы оправдано - не могу сказать. Соответственно, сложно сказать, насколько она полезна на практике. Я бы сказал так: если разница в цене между Mavic 3 Pro и Mavic 3 Classic будет около 400 евро, имеет смысл доплатить за Pro, если больше - брать Classic.
Как-то я совсем забыл, что не публиковал фотки маяка Манилайд с последней поездки на остров. Исправляюсь.
Бургас произвёл на меня очень приятное впечатление. Мы провели там одну ночь и я встал до восхода, чтобы отправиться за два километра в порт поснимать маяк. Скажу честно, подготовительная работа была проведена очень поверхностно и выйдя на берег и увидев вдалеке маяк, я поднял дрон, чтобы осмотреть территорию. Такой способ очень помогает найти маршрут в незнакомом месте. Так и тут, я увидел, что маяк находится на территории яхтенного порта и туда можно пройти. Если бы я пошёл по пляжу, то потом обнаружил бы, что надо далеко обходить бетонную стену, являющуюся частью волнореза, на котором стоит маяк. Маршрут пришлось корректировать, уходя в сторону от пляжа. В какой-то момент я наткнулся на спящего на песке бомжа. Метрах в 50 от него ночевала в спальниках компания с кучей туристических сумок. Такое вот соседство.
По пути к маяку меня поджидал приятный сюрприз. Я уже писал про никудышную подготовительную работу. Так вот, в порту есть ещё два очень интересных входных светящих знака. Поснимав их (один с расстояния, так как он на закрытой территории), я пошёл дальше к маяку. Когда я миновал проходную яхтенного порта, ещё не было 6 утра, я нафотографировался и пошёл назад. На обратном пути из будки вышел охранник и мы поздоровались. Утро было наипрекраснейшим.
| Бургас |
|---|
| КатегорияДействующие маяки |
| Год постройки нынешней башни1995 |
| Высота маяка (м)14 |
| Высота фонаря над уровнем моря (м)24 |
| Больше информации |
Теперь собственно, маяк. Его история началась в 1888 году, когда был принят «Закон о строительстве портов в Варне и Бургасе». Контракт на строительство порта был заключён с бельгийской фирмой "Casse et H. Liepens". К сожалению, компания не справлялась со взятыми обязательствами: строительные работы начались только в 1899 году и шли очень медленно. В итоге, договор с ней расторгли и нашли нового подрядчика - французскую компанию "Les Batignolls", которая закончила все работы в 1903 году. Все три знака строились вместе с портом французской компанией "Sautri & Harle". В 1899 году был пущен в эксплуатацию маяк, а входные знаки - в 1900 и 1903.
Белая башня маяка высотой 8,6 метра была изготовлена из листового металла и установлена на прямоугольном каменном основании на оконечности восточного волнореза. По конструкции она очень напоминала маяк в Варне, который там сейчас стоит в Военно-морском музее. В лантерне стоял светооптический аппарат 5 разряда с высотой огня над уровнем моря 16,7 метра. Как и маяк в Варне, этот навигационный знак имел на основании барельеф царя Болгарии Фердинанда I. В 1949 году маяки Варны и Бургаса получили персональное имя революционера-коммуниста Георгия Димитрова и его барельеф вместо царского. В 2003 революционера на маяке Бургаса заменили на бронзовый герб города, который там по сей день и находится. Сам маяк в 1995 году был полностью перестроен. Новая бетонная башня имеет высоту 14 метров и окрашена в белые и красные горизонтальные полосы. В лантерне был установлен аппарат ЭМ-300.
Теперь о входных знаках. Примечательно, что оба они изначально светили красным, а не красным и зелёным, как сейчас. Эти знаки имеют одинаковую конструкцию: 6-метровые башни из листового металла с контрфорсами, с масляным фонарём 6 разряда в лантерне. В 1907 году на маяке был установлен наутофон, а в 1931 году маяк и входные знаки электрифицировали, тогда же знак на восточном волнорезе сменил свет на зелёный. Вероятно, с этого же времени лантерны обоих знаков начали окрашиваться в красный и зелёный цвета. Позднее на обоих знаках были установлены фонари ЭМ-300.
123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960616263646566676869707172737475767778798081828384858687888990919293949596979899100101102103104105106107108109110111112113114115116117118119120121122123124125126127128129130131132133134135136137138139140141142143144145146147148149150151152153154155156157158159160161162163164165166167168169170171172173174175176177178179180181182183184185186187188189190191192193194195196197198199200201202203204205206207208209210211212213214215216217218219220221222223224225226227228229230231232233234235236237238239240241242243244245246247248249250251252253254255256257258259260261262263264265266267268269270271272273274275276277278279280281282283284285286287288289290291292293294295296297298299300301302303304305306307308309310311312313314315316317318319320321322323324325326327328329330331332333334335336337338339340341342343344345346347348349350351352353354355356357358359360361362363364365366367368369370371372373374375376377378379380381382383384385386387388389390391392393394395396397398399400401402403404405406407408409410411412413414415416417418419420421422423424425426427428429430431432433434435436437438439440441442443444445446447448449450451452453454455456457
