Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

8

Я уже писал о таком неприятном моменте дрона Autel Evo Lite+, как задержка картинки, и во что это у меня вылилось. Для дальнейшей съёмки маяков на этот дрон, надо было измерить эту самую задержку, дабы иметь возможность брать упреждение. Делал это следующим образом: запустил на втором смартфоне (не на том, который подключен к пульту) секундомер, и глядя на него, делал кадр каждые 10 секунд. Понятное дело, что скорость моей реакции тут тоже "в деле", но мне, для использования на практике, именно такой результат и нужен. Важный нюанс, дрон именно висел, а не стоял на земле. Важно это потому, что вне полёта у дрона заблокированы некоторые режимы съёмки, вероятно, из-за опасности перегрева. Итак, на последней прошивке (V1.4.64) задержка составила 1.4 секунды, причём при 10 тестовых кадрах разброс был очень небольшой. Делал аналогичный тест на прошлой версии прошивки и там задержка была уже 1.5-1.8 секунды. Надо понимать, что эти цифры на 100% привязаны к моему конкретному смартфону. На Xiaomi Redmi Note 7 задержка у меня была раза в 2-3 больше. Ещё одно наблюдение: задержка на экране смартфона, подключенного к пульту, почти отсутствует.

Хотелось бы написать что-то о последней пршивке дрона, которую я очень ждал, но писать нечего. По сути, там только исправление мелких ошибок и ничего нового. В этом плане Autel лично меня уже откровенно подбешивает: обновления выходят редко и не все они добавляют что-то новое. Напомню, производитель до сих пор не реализовал всех заявленных "фич" дрона, хотя со старта продаж прошло уже почти полгода.

Бывшая похорошела

Буквально через считанные дни после моего поста хэйта в адрес Mavic 3, DJI выкатили обновление, после которого стало возможно снимать в RAW на зум-камере. Более того, по моей просьбе один из владельцев дал мне "покрутить" такие равки и... они оказались вполне приличными. Я был не прав и зум-камера из "фичи ради фичи" превратилась в полноценный инструмент, аналогов которому у конкурентов просто нет. Добавить к этому основную камеру и лётные характеристики и, как ни верти, Mavic 3 получается лучшим дроном на рынке. Хотя, статус этот на него приходится натягивать, как ту сову на глобус. Если бы не DJI Fly Safe, купил бы его второй раз не думая.

27

Бревно, как моя бывшая

Вряд ли я сильно ошибусь, сказав, что у многих есть такая бывшая, забыть которую не получается, за жизнью которой следишь, хотя вас уже давно ничего не связывает и которой постоянно хочется что-то доказать, хотя тебя никто и не спрашивал. У меня такая бывшая - DJI Mavic 3. Я нет-нет, да и задумываюсь, а может не надо было возвращать? И мысли такого рода, это на 100% "заслуга" программистов Autel, но об этом чуть позже. А пока, бывшая...

С момента выхода Mavic 3 прошло уже достаточно времени, чтобы все точки и акценты встали на свои места. Как ни верти, дрон чертовски неоднозначен и у него есть неудачные решения, которые прошивками не исправить. Во-первых, я никак не могу объяснить всю эту чехарду с пультами. Mavic 3 можно купить либо с самым дешёвым пультом от DJI (который ощутимо хуже того, что был на Mavic 2 и даже на первом Mavic Pro), либо с хорошим, но дорогим, который не подходит к другим дронам. Добро пожаловать в мир дешёвых китайских РУ-игрушек с его правилом "сколько моделей, столько и пультов". А вот DJI Mini 3 Pro можно купить хоть совсем без пульта...

Во-вторых, GPS и танцы с ним. Не все, но большой процент пользователей жаловались на супердолгий поиск спутников. Вышла прошивка, которая это исправляет, у кого-то проблема исчезла, а у кого-то - нет. Судя по всему, проблема носит аппаратный характер.

Третьим пунктом для меня идёт зум-камера. Жить она не мешает, но и пользы не приносит, а цену дрона явно увеличивает. DJI увеличили её резкость в одной из прошивок и тут есть жирный нюанс. Технически эта камера полный шлак и увеличение резкости делается за счёт постобработки JPG. То есть исходный снимок с матрицы навевает тоску, граничащую с депрессией. И именно поэтому, как мне кажется, очень маловероятно, что DJI позволит хоть когда-нибудь снимать на эту камеру в RAW. RAW покажет, насколько плоха эта камера, по сравнению с основной и объяснить её наличие в топовом дроне производителю будет ещё сложнее.

Новая "пучеглазая" система датчиков каких-то нареканий не вызывает, но и до восторгов там очень далеко. Вот хорошее и достаточно свежее видео на эту тему. Кстати, на DJI Mini 3 Pro использовали обычные не широкоугольные датчики. Это было в-четвёртых.

Есть ещё несколько мелких программных недоработок, типа невозможности отключения датчиков без перехода в режим Sport, но это не столь важно. А теперь самое время обратить взор на последний дрон DJI - Mini 3 Pro. Красивый выход на рынок отличного и продуманного дрона, при создании которого явно изучались модели конкурентов (Autel Evo Nano точно). В итоге получился очень привлекательный продукт, которому надо постараться, чтобы не стать хитом. Что же до Mavic 3, то тут явно имеет место некая цепочка неправильных решений при разработке, которая привела к тому, что топовый дрон получился откровенно плохим. И на фоне этого, меня очень огорчает такая тенденция, что Mavic 3 (часто ещё и в комплектации Cine за €4799) некоторые люди покупают в качестве первого дрона, а потом они публикуют с него такие снимки, из которых становится понятно, что для них это не только первый дрон, но и первый фотоаппарат. Сразу поясню, что случай далеко не единичной, видел это и в эстонской группе в ФБ и на Реддите. Что в этом плохого? То, что эти люди не поймут насколько плох Mavic 3, не будут негативно высказываться на его счёт и уже отблагодарили производителя рублём. А значит, Mavic 3 успешен.

Плохая фисташка?

Так, бывшие это завсегда хорошо, а что там по нынешней. Вот тут надо собраться с мыслями. В мини-обзоре я писал, что Autel Evo Lite+ - отличный дрон с пока ещё не раскрытым потенциалом. Время идёт, прошивки выходят, а потенциал так, сука, и не раскрывается. Как плохая фисташка. С момента той публикации вышло одно обновление. Для Evo Lite+ там мало чего нового, вдобавок ко всему есть вопросы:

  • Электронная стабилизация картинки. Неотключаемая, что важно. В пресс-релизе не уточняется, но, думаю, это только для видео. В любом случае, пояснительную бригаду в студию
  • Новый режим съёмки Shoot. Вот тут на меня ведро ледяной воды вылили. Нормальный режим Pro, с полноценным разделением на подрежимы, с приоритетами диафрагмы/выдержки и т.д. выпилили, а ему на смену скопировали режим из DJI Fly, купировав то немногое удобное, что там было. Летал в этим новым Shoot'ом два раза, постоянно надо следить, чтоб не слетали настройки. Очень неудобно, и производителю я об этом написал. В данном случае я полностью согласен с утверждением, что не стоит надеяться, что тебя услышат, если ты молчишь.

Что вырисовывается по Autel Evo Lite+ к текущему моменту? Шаг вперёд, шаг назад. Программисты маются откровенной хернёй, добавляют маловостребованные фичи, забив на то, что от них больше всего ждут. После этого обновления я впервые усомнился, что этот дрон сможет раскрыть свой потенциал. Вообще когда-нибудь.

1

Дроны Autel серий Evo Lite и Evo Nano победили в номинации Best of the Best премии Red Dot Design Award. Чтож, приятно. Ещё приятнее то, что пару дней назад вышла новая прошивка. Я сам не обновлялся, совершенно нет времени: я открыл ящик Пандоры под названием "капитальный ремонт квартиры". Что нового добавила прошивка дронам серии Evo Lite:

  • Некий зачаточный вариант Dynamic Tracking, который пока следит только за людьми.
  • Быстрая загрузка файлов по Wi-Fi. Тут надо разбираться. Если я правильно понимаю, речь идёт о загрузке не на то устройство, что подключено к пульту, а к другому. Если это так, то это очень грамотно и удобно. В современных реалиях у многих людей имеются старые неиспользуемые смартфоны и лично я именно их использую для полётов. SIM-карт там всегда нет, а иногда хочется что-то свежеотснятое в Инсту выложить. В этом случае такая загрузка (если я её правильно понимаю) очень поможет.
  • Гистограмма. Да! Это очень нужно, постоянно пользуюсь, так как яркость картинки на смартфоне непоказательна.
  • Возможность отдельно обновить прошивку батареи. Раньше, если вставить батарею со старой прошивкой, накатывалось обновление и на неё, и на дрон, и на пульт. При этом слетали все настройки и именно из-за этого мне поначалу казалось, что дрон не сохраняет настроек камеры. Он их сохраняет, просто при перепрошивке они слетают. Сейчас это неудобство должно исчезнуть.

Ещё в патчноуте не заявлены, но в интернетах пишут, что они есть, небольшие улучшения интерфейса, улучшение автофокуса (хотя он и так был просто превосходным) и некоторые другие положительные мелочи. Чтож, постараюсь потестить в обозримом будущем.

Autel Evo Lite+

Идея написать некий внятный обзор дрона летит в тартарары, причём, по нескольким причинам сразу. С одной стороны, у меня времени нет, а полёты в любом месте Таллинна теперь требуют разрешения (будет отдельная публикация об общеевропейских лицензиях пилотов и там я об этом тоже расскажу) и у меня уже был один случай, когда департамент не успел обработать заявку до даты полёта и полёт просто не состоялся. С другой - сама компания Autel не спешит доводить дрон до некого финального состояния. Это я всё к тому, что нет смысла собирать информацию и ощущения по дрону, лучше делиться ими сразу. Делюсь: три недели назад я устроил дрону range test. Планировал слетать километра на три, потом ещё подальше и ещё немного и... 7,1 км от себя и обратно. Летал над морем в прямой видимости на высоте 30-50 метров, при очень слабом ветре 2 м/с. Примечательно, что от меня дрон летел со скоростью 59 км/ч, ко мне - 50 км/ч, но расход батареи на путь туда и обратно получился одинаковый - 37%. Когда квадрик вернулся, заряд батареи был 23%. Летал я в режиме Ludicrous. Он явно не самый экономичный, но это уже второй полёт в нём, когда у меня заряда батареи не хватает на 30 минут полёта. Пока я уверен, что заявленные 40 минут полёта или 38 минут висения - такая же фикция, как и сопротивляемость ветру 7 класса.

Явно, что с таким функционалом активтрека, который вышел в новой прошивке, нас ждёт ещё обновление. Если бы в нём добавили ручные настройки камеры в режиме Burst и сильно улучшили сопротивляемость ветру, Autel Evo Lite+ стал бы для меня лично дроном мечты без оговорок.

Чтобы закончить на позитивной ноте, пару слов о DJI Mavic 3 (гы-гы). У дрона имелась проблема с очень долгим поиском спутников GPS, не у всех (у меня не было), но у многих пользователей. Реально 7-10 минут на это могло уходить и я решительно не понимаю, как DJI так прокололась. Кстати, если кто-то не знает: никогда нельзя взлетать до того, как найдено необходимое количество спутников! Это верный способ получить "улёт дрона в Китай". На прошлой неделе вышло обновление прошивки, которое исправляло этот долгий поиск спутников и... проблема исчезла далеко не у всех владельцев. Бывает...

24

Сегодня у владельцев DJI Mavic 3 большой день - вышло обновление, добавляющее всё то, что наобещали ранее. Если кому-то хочется воскликнуть: "Молодцы DJI!", то я напомню, что ситуации, когда дрон с ценой за 2000 евро вышел не с "фичами", а с обещаниями сделать их, вообще не должно было произойти. Тем не менее, я с удовольствием скажу: молодцы DJI! Не за Mavic 3, а за Action 2. Пользуюсь (точнее балуюсь) этой экшн-камерой уже почти два месяца и я в полном восторге от неё! В теории её достаточно инновационная модульная система выглядела интересно, но слегка настораживала. На практике она очень удобна и оправдана, если вам не надо снимать долгих видео, а периодически подснимать небольшие футажи. Если же снимать долгие видео, тот тут вылезет сразу несколько проблем, вроде перегрева, малого объёма батареи и т.д. Не для этого камера делалась.

Очень радует, что работа над ПО камеры продолжается и сейчас. На прошлой неделе вышло обновление, которое добавило новый режим стабилизации. В отличие от Mavic 3, никто заранее этого не обещал.

Компактность камеры очень радует. Мне очень нравится, что в кейсике 9 на 13 см у меня лежит вообще всё, что надо этой для камеры. Даже для YI 4K у меня был достаточно большой чемодан, так как там ещё и аквабокс хранился.

DJI Action 2

11

Вчера-позавчера компания DJI начала рассылать пользователям инфографику с их полётной статистикой за ушедший год. В соцсетях началась ненавязчивая фаллометрия, типа, выложить скриншот с тысячами минут и сотнями километров налёта и спросить: "ой, а что это". Сам по себе отчёт выглядит скучно, тот же Wargaming делает такие вещи куда интереснее. Мой отчёт скучен до предела и выглядит так:

И тут самое время озвучить главную причину моего возврата DJI Mavic 3 и заодно "пояснить за отчёт". Меня очень бомбило от пульта и приложения DJI Fly, но к пульту многие привыкают (и видят в нём плюсы), а приложение медленно, но улучшается. Не из-за них я вернул дрон назад, а из-за технологии DJI Fly Safe. Это продвинутая система полётных зон, которая должна освободить пилотов от необходимости знать все зоны, а также каналы получения разрешений для их использования. Это в теории. Посмотрим, как оно на практике. Ниже две карты NFZ Таллинна: официальная (сверху) и DJI Fly Safe (снизу).

Синяя зона на нижней карте покрывает весь Старый город и почти весь район Ласнамяэ, в котором я живу. То есть, государство разрешает там летать (зона №9, до 60 м без специального разрешения), а у DJI я должен оформлять разрешение, причём ответ приходит очень не сразу. Я отправлял "в поле" разрешение дважды, ответа не дождался ни разу.

Едем далее - Рига. Снова сверху официальная карта, снизу - DJI Fly Safe.

Здесь диаметрально противоположная ситуация: у DJI центральная часть города не имеет никаких ограничений, а стратегически важные объекты просто отмечены маркерами. А по факту вся эта часть города входит в зону RIGA CTR, где без специального разрешения можно летать лишь до 50 м, а стратегически важные объекты окружены достаточно большими запретными зонами. Очевидно, реализация DJI Fly Safe очень кривая.

Так что после двух неудачных попыток полетать на Mavic 3 недалеко от дома, где на Mavic 2 Pro я летаю без проблем, вопрос о том, насколько этот дрон хорош и стоит ли он своих денег, перестал быть актуальным. Какой смысл в характеристиках дрона и камеры, если я банально не могу на нём летать? Разумеется, можно себя приучить заранее, ещё дома проверять карту и запрашивать разрешение, если требуется. Это несложно. Но бывают спонтанные полёты. В частности, мой кадр с телебашней в тумане сделан именно так (вся история тут). Кадр ниже - тоже спонтанный, причём сделан там, где в DJI Fly Safe надо заранее разрешение получать.

Именно по этой причине я отправил Mavic 3 назад, именно по этой причине я не обновляю прошивку своего Mavic 2 Pro (отсюда и пустой отчёт, DJI не получает моих данных) и именно по этой причине я вообще не представляю, как буду пользоваться любым новым дроном DJI.

Цитировать
в комментарии