Да прибудет с нами пятница!

Головокружительный успех фильма "Большой куш" (Snatch) Гая Ричи (с "Карты, деньги, два ствола" такого не было, он был оценён скорее задним числом), вызвал очень большую волну подражания. Я видел некоторых представителей этого легиона, причём, в самом крайнем случае, фильм (к счастью, не помню названия) был на 100% любительским (хоть и игровым) и его скорее можно было отнести к homevideo. Снимать "чернуху" с кровью, несколькими сюжетными линиями и хорошим, не тупым юмором - это если не искусство, то, как минимум, ремесло, которым надо овладеть.

Из всех фильмов-подражателей только один я могу поставить на один уровень - литовский "Зеро 2". У этой картины есть гигантское конкурентное преимущество - глубокая интеграция русского мата в литовскую речь. Именно поэтому его нужно смотреть только с субтитрами (без голосового перевода) и никак иначе.

В прошедшую субботу, находясь в состоянии душевного упадка, я посмотрел российский фильм "Всё и сразу". Тоже a-la "Большой куш". Фильм мне понравился и порадовал, подразочаровала только любовная линия, которая угадывается очень быстро. Я решил оставить его в фильмотеке, записал на диск и добавил в каталог... Тут-то и вскрылся главный сюрприз картины. Оказывается, её снял Роман Каримов, автор горячо мною любимых и бессчётное количество раз просмотренных "Неадекватных людей". То был его дебютный фильм, где он сразу был режиссёром, сценаристом, композитором, монтажёром, а также снялся в эпизодической роли. После него я с нетерпением ждал второго фильма, следя за новостями и читая блог Романа (сейчас блога, вроде как, нет, так как перекидывает на страницу ВК). Второй фильм убийственно разочаровал, я его даже до конца смотреть не стал, ну и к режиссёру интерес тоже пропал. Оказывается, зря.

Крах инженера Гарина

После своего квадрокоптерного падения, я сразу же начал восстановительные работы. При этом я решил не менять сломанный корпус своего Blade 350 QX, а пересадить его электронику на другую раму. Позже я напишу отдельную статью об этом, где объясню, почему я принял такое решение. Собирал всю эту конструкцию я неспеша, если в процессе выяснял, что нужно докупать какие-то детали, то я докупал, ждал их прихода и продолжал сборку. В конечном итоге мой белоснежный красавец мутировал в такого педального скакуна:

В минувшую пятницу я пришёл с работы с непоколебимым желанием "добить" сегодня свой квадрик и уже к девяти вечера я вышел на улицу чтобы совершить первый пробный взлёт. Тут надо совершить небольшое отступление и углубиться в технические подробности. Хороший квадрокоптер - штука высокотехнологичная. Конкретно мой имеет следующие датчики: GPS, гироскоп, акселерометр, электронный компас и электронный барометр. Последние три иногда нужно калибровать. Так вот, я вышел совершить пробный полёт ничего не откалибровав, хотя и головой-то понимал, что сделать это нужно. Квадрокоптер у меня быстро нашёл спутники GPS и в предвкушении я медленно начал двигать вверх стик газа. Квадрик взлетел сантиметров на 50-60 и потом резко и быстро полетел вперёд и влево от меня. Я аккуратно начал его опускать. За несколько секунд полёта он отлетел от меня примерно на 30-35 метров, после чего воткнулся в землю "ногой" шасси. Последняя не выдержала бремени ответственности и сломалась. Понимая, что "самдурак" и калибровать надо было, я пошёл домой.

На следующий день я перекалибровал барометр и компас. Акселерометр не калибровал, так как для этого надо взлететь, а у меня с этим пока проблемы. Выявилась одна моя конструктивная ошибка: плата компаса находилась слишком близко от одного из моторов и его магнитное поле влияло на датчик. Компас я перенёс в другое место и был готов к новой попытке возлететь. Спутники GPS нашлись почти мгновенно, я взлетел опять же на 60 см и... получил полное повторение вчерашней истории и единственным отличием, что квадрокоптер понесло вперёд и вправо. Закончилось все так же, "паханием" земли, правда, на этот раз "ног" уже не было (оставшиеся три штуки я доломал сам, так как они только мешали) и я воткнулся лучом рамы, его же и поломал.

Печаль и скорбь наполнили сердце моё. А ещё безысходность, ибо я ума не приложу в чём проблема. В электронику квадрика я вообще не вмешивался, только запитал дополнительные приёмник для подвеса от неиспользуемого разъёма на главной плате. Запчасти на замену заказаны и теперь предстоит общение на англоязычных форумах, может там чего умного подскажут.

Хотелось написать что-то пятничное, забавное и жизнеутверждающее. Например, как жена президента налево гуляет. Ну а что, оказывается и небожители не без греха. Хотел даже фотку её повесить... погуглил и охерел от того, как она одевается. Учитывая, что мои (и не только) налоги позволяют ей выглядеть для её лет очень неплохо (да, я такой нетактичный), её модельер/стилист всячески пытается свести на нет работу визажистов. Кстати, опять же погуглив, я обнаружил, что на госпожу Ильвес работает как минимум 4 модельера. Судя по всему, кормушка там знатная... Хотя и тут не всегда всё гладко. Волей-неволей посочувствуешь людям с деньгами (мной, кстати, заработанными), но без фантазии.   

Ни в суп ногой

Объёмная и интересная статья о современной грамотности с кучей фото-примеров (увидев "анал ИЗ носа", прохохотал полдня). Ну, а на самом деле грамотность - это действительно проблема. Сам я, понятное дело, тоже не без греха, про Дмитрия говорить вообще не буду...

Упоминается там и "интернет-секта Свидетелей Больших Букв". В первую очередь, речь идёт о местоимениях. Со школьного курса я прекрасно помнил, что пишутся они с маленькой буквы, но попав в "интернеты", часто стал видеть и вариант написания с заглавной. Тогда же я увидел, что "на Украину" начало мутировать в "в Украину". В итоге, оба момента стали мне интересны и я нашёл объяснения: с местоимениями ничего со времён моих школьных лет не изменилось, а вот с Украиной всё мутно.

Тем не менее, иногда в мэйлах я пишу "Вы". Потому что я живу в стране, где русский язык - иностранный, и влияние английского весьма ощутимо. Таким образом я как бы перестраховываюсь, чтобы меня не сочли невежливым.