Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

10 Сентября

Осень. Осень.

Неудивительно но как всегда настала осень, для меня это означает одно, я становлюсь на год старше. Вот уже неделю как мне 42, ничего не поменялось, даже обидно.

Хотя я наконец-то выбрался из состояния делирия в которое добровольно забрел волею случая, история для меня в принципе обычная, более подробно описывать не стану. Главное то что я вернулся, опыт был интересным.

Размышлял: Дмитрий Мастер
9 Сентября

Церкви-маяки

Даже и представить не мог, что такие сооружения существуют, но, как оказалось, они и правда есть. Воображение сразу рисует непривычный гибрид церкви и маяка. Такие здания тоже есть, но не в Эстонии. Ниже фотография церкви Вознесения Господнего на Соловках.

Церковь Вознесения Господнего на Соловках

Harju-Madise церковь-маяк
КатегорияСвятящие знаки
Год постройки
нынешней башни
1767
Высота маяка (м)17
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
33

У нас же всё проще - совершенно обычные на вид лютеранские церкви, но с "расширенным функционалом". Первая эстонская церковь-маяк, о которой я узнал - Церковь Святого Матфея Харью-Мадизе (Harju-Madise Mattiase kirik). По легенде церковь здесь построил в XV–XVIII веках некий капитан по имени Маттиас (Матфей), которому удалось уцелеть в кораблекрушении. В пользу этого говорит то, что она расположена недалеко от берега, главный вход находится со стороны моря. Нынешняя церковь, судя по всему, построена в 1764-1767 годах на развалинах той церкви. Не нашёл, когда именно церковь начала выполнять функции маяка, но по сей день это действующий светящий знак. Высота шпиля - 35 метров, а фонарь расположен на высоте 16,6 метра от основания и 33 метров от уровня моря.

Paluküla церковь-маяк
КатегорияНедействующие маяки
Год постройки
нынешней башни
1820
Высота маяка (м)29
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
41

Позднее, из книги Армаса Луйге Eesti Tuletornid я узнал о ещё четырёх таких церквях. Первая из них - Церковь Палукюла (Paluküla) на Хийумаа. Строить её начали в 1820 году потомки венгерского графа и предназначалась она для упокоения членов этой семьи. По ходу строительства возникли проблемы с высоким уровнем вод в этом месте. В итоге строительство продлилось 9 лет, а сама церковь (иногда она упоминается как часовня) использовалась в качестве вспомогательной церкви, при ней не было ни кладбища, ни пастората. При советской власти церковь была передана военным частям, которые использовали ее в качестве склада и даже тира. В 1974 году на высоте 17 метров от основания и 41 метра от уровня моря был установлен светящий навигационный фонарь красного цвета. В 1990 году (по другим данным в 1989) башня церкви сгорела. Шпиль восстановили к концу 1990 года и он стал использоваться как несветящий знак. В этом статусе он и по сей день. Церковь пережила пожар в 1989 году и была реновирована в 1996 году.

Kihelkonna церковь-маяк
КатегорияНедействующие маяки
Год постройки
нынешней башни
1270
Высота маяка (м)56
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
35

Следующая - Церковь святого Михаила в Кихельконна (Kihelkonna Mihkli kirik) на Сааремаа является уникальной по нескольким причинам. Во-первых, стена алтаря и кафедра этой церкви являются старейшими в Эстонии. Во-вторых, это единственная в Эстонии лютеранская церковь с кампанилой - отдельно стоящей колокольней. Кстати, кампанила эта - старейшая сохранившаяся в странах Балтии. В-третьих, орган, установленный в церкви в 1805 году, является старейшим в Эстонии. Ну и, в-четвёртых, она на протяжении нескольких столетий использовалась как навигационный знак. Башня церкви была построена в 1897–1899 годах. Изначально для навигации использовался флюгер на её шпиле. Это был медный петух размером с жеребёнка, сделанный из части корпуса корабля. В 1927 году в окно церкви на высоте 31 метра над уровнем моря был установлен автоматический ацетиленовый фонарь. Тогда же был поставлен первый светящий знак Кихельконна и вместе с церковью они образовали створ Кихельконна. В 1994 году световое оборудование с церкви было демонтировано и до 2009 года она использовалась как несветящий знак. Сама церковь была построена во второй половине XIII века (предположительно, в 1270 году) и изначально башни не имела. Она была пристроена к церкви позже, в конце XIX века.

Там же на Сааремаа находилась и церковь Ансекюла (Anseküla kirik). Она была построена в XIV веке, а в 1560 году расширена. Использовалась в том числе и как вспомогательная церковь, а в 1850 году она упоминается, как самая бедная церковь в Прибалтике. В 1864 году произошла самая серьёзная перестройка, фотографии этого варианта сохранились до наших дней.

Anseküla створный верхний
КатегорияДействующие маяки
Год постройки
нынешней башни
1953
Высота маяка (м)31
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
44

Церковь Ансекюла Церковь Ансекюла. 1922-1927 годы.

А вот сама церковь не сохранилась. Сначала в 1941 году советские войска сожгли на ней крышу, а затем в 1944 году её полностью разбомбили фашисты. Так как с начала войны она выполняла функции маяка, в 1953 году на её развалинах был построен типовой маяк из бетона высотой 22 метра. В последствии он несколько раз модернизировался. В частности, в 1996 году он был переведён на солнечную энергию. Далее с ним произошла ровно та же история, что и с маяком Юминда: подросший лес начал скрывать свет маяка и в 2006 году его надстроили конструкцией из металла (на фото). К сожалению, потолок каменной части маяка не был рассчитан на такую нагрузку. Через год надстройку демонтировали и установили в качестве светящего знака на полуострове Сандла. А на маяк Ансекюла была сделана и установлена новая 9-метровая надстройка с упором на стены каменной башни. Общая высота маяка составила 31 метр.

Маяк Ансекюла Маяк Ансекюла. Фотография 2006 года.

Часовня Осмусааре (Osmussaare kabel) сейчас сохранилась в виде развалин. Сразу скажу, что кроме упомянутой выше книги, нигде больше информации о маячных функциях этого сооружения я не нашёл. Более того, у меня есть некоторые сомнения относительно достоверности данной информации. Церковь была построена в 1766 году, на месте старой деревянной часовни, в то время как полноценный маяк в северной части острова был закончен годом ранее. Сегодня от часовни уцелели только колокольня и часть фасадной стены, так как она сильно пострадала во время Второй мировой войны. В 1994 году колокольня часовни была реконструирована.

Размышлял: Lentyay
6 Сентября

Мамкин пивовар #16

Я пил не очень много сортов имбирного пива, около полудюжины. Были среди них как вкусные, так и совершенно неприятные (как H.F.Puls Ingveriõlu), но всех их объединяло одно - вещь специфическая, много не выпьешь. Поэтому я до сих пор не знаю, зачем я решил сделать аж 23 литра этого напитка. Сорт купил Mangrove Jack’s Ginger. Примечательно, что как и у сидров, тут в комплекте идёт подсластитель. Мой любимый сорт имбирного пива, Ginger Joe очень сладкий. Для себя я хотел получить чуть менее сладкий напиток и использовал примерно 2/3 подстастителя (всего было 10г). Как выяснилось потом, не прогадал. Пиво получилось хорошим, освежающим, в меру сладким, но, зараза, всё равно больше трёх бутылок не лезет. Именно по этой причине больше не буду его делать. Кстати, содержание алкоголя по аэрометру получилось 4,86%.

Mangrove Jack’s Ginger

Размышлял: Lentyay
6 Сентября

В минувшие выходные отдыхали (если можно так назвать) на Сааремаа. Вообще, история этой поездки долгая и началась ещё в прошлом году. Изначально планировали поехать в феврале, но проявил себя тупорылый эстонский маркетинг и решили перенести на осень. Для проживания я выбрал Georg Ots SPA и для этого была очень конкретная причина. Вскоре после того, как я устроился работать на E-Betoonelement, мы делали там панели для этого отеля. Они были весьма замысловатыми: сначала отдельно заливалась часть из жёлтого бетона, потом она ложилась на специально переделанный стол под углом (на вскидку, градусов 30) и поверх этого заливалась панель с изгибом из обычного бетона. С тех пор мне очень хотелось посмотреть куда такое идёт и как в конечном итоге выглядит. Оказалось, что это стены меж номерами, а загнутая часть - разделители балконов.

Что сказать про сам Georg Ots SPA? Чистенький, уютный, номера просторные и современные. Всё хорошо, но пара косячных мелочей всё портят. Если вечером сходили в бассейн и собираетесь ещё утром, то, скорее всего, пойдёте в мокрых плавках, так как никаких полотенцесушителей нет. В номере нет холодильника, но есть большой снаружи, маленький внутри и совершенно ничего не охлаждающий минибар. В итоге, впечатления от отеля весьма средние. Уже после подумалось: зачем мы сняли номер в SPA, если весь день в разъездах и почти не пользуемся тем, за что заплатили? Надо было хостельчик снять. Кстати, Georg Ots SPA - идеальное место для маячного туриста. Там на крыше установлен светящий знак! Я его случайно вечером второго дня заметил.

Georg Ots SPA

Из достопримечательностей Сааремаа и Муху смотрели только маяки и церкви. Островные лютеранские церкви весьма специфичны - они большие, массивные как крепости и предельно аскетичны внутри. Мы посетили церкви Муху, Пёйдэ, Кихельконна, Каарма и православную Метскюла. В последнюю очень хотелось попасть внутрь (видел красивые фотки), но не получилось. А в паре лютеранских побывали. Больше всего понравилась церковь Каарма. Во-первых, там красивая кафедра. А во-вторых, там можно было посетить абсолютно всё. Я впервые в жизни увидел рабочее место органиста, впервые заглянул внутрь органа, впервые поднялся на колокольню и впервые увидел каменные своды "с изнанки", со стороны чердака.

Церковь Каарма

Поездки по маякам тоже преподнесли несколько сюрпризов. Подробнее расскажу о них, когда буду писать непосредственно о маяках. Началось тут всё с места в карьер: сразу за портом на Муху мы свернули с шоссе и попали на незабываемую брусчатку - камни там торчали вверх острыми зубами. Уже покидая острова, я увидел, что эта дорога, оказывается, ещё является и достопримечательностью - брусчатка Выйкюла. За двое суток мы увидели все 50 оттенков просёлочных дорог: песчаные, гравийные, с крупной галькой, земляные с глубокой колеёй, с подложкой из щебня, подготовленной для асфальтирования. Наша бедная "пежошка" тряслась, шаркала брюхом, разок нас даже чуть вынесло с дороги. Короче, отдых был не особо расслабляющим, хотя в целом поездка получилась отличной.

Размышлял: Lentyay
5 Сентября

Записки доморощенного фотографа #19

Общался недавно со знакомым фотографом-любителем на предмет Мавика. Я сказал, что всем он хорош, но шумов при съёмке в сумерках огорчающе много. Знакомый на это ответил, что шумы - так себе большая проблема, с ними можно хорошо бороться "сшивая" несколько снимков. Собственно, я слышал об этом способе, но попробовать руки не доходили, да и в целесообразности сомнения были. Сейчас решил попробовать и результат превзошёл все ожидания.

Сначала небольшое объяснение для тех, кто не знает, а ниже картинка "вместо тысячи слов". Суть метода в том, что сначала надо сделать серийную съёмку из 5 кадров (можно меньше, но и результат будет хуже), а затем в Фотошопе наложить их друг на друга функцией Stack в режиме Median. В этом случае каждый пиксель результирующего изображения высчитывается по усреднённым значениям этого же пикселя всех исходных изображений. А так как шум на всех снимках разный, такое наложение его нивелирует. Я также пробовал режим Mean, который тоже убирает шумы, но он немного крадёт детализацию.

Ниже пример. Снимок делался с DJI Mavic Pro в сумерках и при сильном ветре. В верхней части фрагмент JPG-файла, каким его делает квадрик с неким своим шумодавом. Видно, что детализация оставляет желать. Ниже RAW с подкорректированными цветами, но без удаления шумов. И в самом низу наложение пяти таких RAW'ов в режиме Median: и шумы ушли и детализация сохранилась. Эта функция - просто волшебная палочка для фотографа!

Дополнение от 29.08.2019

Сейчас очень часто использую стекинг в режиме Median. Наткнулся на хорошую статью об этом.

Размышлял: Lentyay
Цитировать
в комментарии