По молодости я любил современные российские комедии. Понимал, что они тупые, но всё равно любил. Хотя, о чём можно говорить, если в начальной школе мне "Шоу Бенни Хилла" нравилось. Потом либо я повзрослел, либо выходцы из Камеди Клаба окончательно спихнули в пропасть этот жанр и он перестал для меня существовать. Долго вспоминал, какую российскую комедию я смотрел последней. Вероятнее всего, "Самый лучший день" и это тот ещё шлак. Мимо фильма "Я худею" я прошёл бы точно также, как мимо прочих "бабушек лёгкого поведения", но о нём положительно отзывались самые неожиданные люди.
Вчера посмотрел, и фильм действительно оказался хорошим, вопреки всем опасениям. Правда, комедии там не так много, скорее это всё же мелодрама, причём, с достаточно честными эмоциями. Александру Бортич никогда хорошей актрисой не считал, а полтора месяца назад как раз смотрел интервью, где она рассказывала про набор веса для роли. Набрать 20 кг для роли, а потом сбросить - недурное достижение. Короче, фильм приятно удивил.

Посмотрел вчера "Хан Соло. Звёздные войны: Истории". После "Последнего джедая", который я откровенно не понял, а пересмотреть никак не могу себя заставить, я понял, что вселенной капут. Но, учитывая, что предыдущий спин-офф был очень неплох, надежда теплилась. А зря. Далее комментарии с некоторым количеством спойлеров.

Для начала, меня весь фильм подбешивал актёр главной роли. Я видел Харрисона Форда в молодости, это "очень-очень" не он. Продолжая тему актёров, скажу, что и Дональд Гловер (он же Childish Gambino) не порадовал нисколечки. Сюжет - отдельная песня. С семьёй мы периодически пересматриваем лучшие диснеевские мультики за последние лет 10-15, так вот у них в разы замысловатее сюжеты. В "Хане Соло" всё предельно предсказуемо и прямолинейно. А ещё все всем сразу верят на слово. Злодей сказал, что он не злодей и все поверили и начали с ним дружить. Идеальный мир для наших политиков. Логика в этом фильме вообще не в чести. Главный герой три года не видел своей возлюбленной и не имел возможности с ней связаться (грёбаное будущее без смартфонов), а когда повстречал её в неожиданном месте в неожиданной роли, не стал расспрашивать, как она тут оказалась и как жила до этого (формально стал, но банальный ответ типа "не расскажу" его удовлетворил).

Короче, что со "Звёздными войнами" всё плохо, было очевидно. Надеялся, что в треш всё скатиться не так быстро.

Маяки острова Сааремаа - часть 3

Заканчиваем с сааремааскими маяками. Четыре из шести действующих маяков острова - типовые четырёхугольные башни, построенные в 50-е годы прошлого века. Об одном из них, маяке Ансекюла, я уже рассказал. На 13 км южнее расположен маяк Каави (Kaavi). Был построен в 1954 году в том виде, в котором и сохранился по сей день. Высота башни составляет 15 метров и растущий вокруг лес уже начинает скрывать маяк, так что в ближайшие годы он, вероятно, будет надстроен. С момента постройки на маяке был установлен фонарь на ацетилене. Затем, в какой-то момент, маяк был электрифицирован и в 2008 году переведён на светодиодное освещение. Кстати, в нынешнем описании в базе маяков, цвет его верхней и нижней части значится как красный. По мне, он какой угодно, только не красный. Сейчас маяк плохо видно из-за подросшего леса и в 2018 году была опубликована информация о строительстве нового маяка Каави в другом месте, ближе к воде. Уникальным для нового маяка должно было стать то, что это первый маяк, совмещённый с вышкой для наблюдения за птицами. Высота башни должна была составить 16,1 метра. Проект был полностью готов, но в апреле 2019 года было сообщено, что на строительство денег в бюджете нет и когда оно начнётся, неизвестно.

• 
  Маяк Каави.
• 
  Маяк Каави.
• 
  Маяк Каави.
• 
  Маяк Каави.
• 
  Маяк Каави.

Там же, на полуострове Сырве, расположен и маяк Лооде (Loode). По конструкции он идентичен маяку Каави, та же 15-метровая башня из камня. Был построен в 1953 году. В советское время (вероятно, в 1990-х годах) был переведён на радиоизотопные батареи и до 1993 года работал от них. После их удаления, маяк год не работал и в 1996 году был переведён на солнечную энергию и ветрогенератор. С 2008 использует светодиодное осветительное оборудование.

• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.
• 
  Маяк Лооде.

Третий брат-близнец находится на 20 км восточнее Курессааре. Это маяк Сяяретюкк (Sääretükk). Той же высоты, той же конструкции, построен в 1954-м. Работал от радиоизотопных батарей с 80-х годов прошлого века. Если нет опечатки, получается, что он одним из первых маяков ЭССР был переведён на это топливо (но точно не самым первым, "Таллинский маяк" работал на нём с 1974 года). Как и в остальных маяках, ядерные батареи были демонтированы после отделения Эстонии от СССР. Два года маяк не функционировал и в 1995 году возобновил работу, благодаря установке солнечных батарей и ветрогенератора. В 2008 был переведён на светодиодное освещение, а в 2018 там был установлено секторное LED-освещение производства эстонской фирмы Sabik OÜ (дочерняя фирма Cybernetica AS).

• 
  Маяк Сяяретюкк.
• 
  Маяк Сяяретюкк.
• 
  Маяк Сяяретюкк.
• 
  Маяк Сяяретюкк.

Вернёмся к полуострову Сырве, где расположен ещё один светящий знак Лыу (Lõu). Он работает в паре с маяком Ансекюла, стоящим в 3128 метрах восточнее. Вместе они образуют створ Лыу.

• 
  Нижний светящий знак Лыу.
• 
  Нижний светящий знак Лыу.
• 
  Нижний светящий знак Лыу.
• 
  Нижний светящий знак Лыу.
• 
  Нижний светящий знак Лыу.

Был построен бригадой Армаса Луйге в ноябре-декабре 1934 года, но установку оборудования завершили только весной следующего года. Высота маяка - 10 метров. Во время Второй мировой башня хоть и пострадала, но выстояла. До 1980 года фонарь работал на ацетилене, а потом от радиоизотопных батарей. После их демонтажа в 1993 году, маяк год не функционировал. В 1994 году его вернули к жизни, установив аккумуляторы, а в 1996-м их заменили на солнечные батареи и ветрогенератор. С 2008 года на маяке работает светодиодное освещение, а в 2018 там также было установлено секторное LED-освещение фирмы Sabik OÜ.

Ну а началась история маяка Лыу в 1921 году, когда там был установлен несветящий знак, на который в 1926 году был установлен ацетиленовый фонарь на высоте 9 метров от уровня моря.

Строительство маяка маяка Лыу, справа виден старый навигационный знак. Декабрь 1934 года.

Покраска и остекление маяка Лыу. Май 1935 года.

Тема маяков Сааремаа закрыта, но есть маяки ещё на трёх близлежащих островах: Абрука, Вильсанди и Виирелайд. На последний мне удалось слетать на Мавике, но об этом в другой раз.

Дополнение от 20 января 2021

Обязательно читайте, как я побывал у этих маяков ещё раз, там много интересного.

Не думали, не ждали, а меж тем сайту "ньюKAMIKAZE" сегодня исполняется аж 16 лет. По меркам интернета это много. Отмечу годовщину просто, но со вкусом: без особых технических подробностей расскажу несколько фактов об этом сайте.

• Концепция сайта со временем сильно поменялась. Изначально, в сентябре 2002 года, сайт делался как стенгазета одного небольшого рабочего коллектива, но с годами идея трансформировалась и сейчас это обычный блог двух людей, которые нечасто пересекаются в реальной жизни. По этой причине большое количество раннего контента (в основном фотографии) сейчас недоступно.
• Данный сайт - мой личный тестовый полигон. С самого момента его создания я учился на нём и по сей день опробываю новые технологии и тенденции. В среднем "копаюсь" в коде 3-4 раза в год. Бывает, что какие-то нововведения не приживаются, бывает, что они что-то ломают и я замечаю это только спустя месяцы. Производительность сайта в текущем состоянии я считаю хорошей.
• Я планирую публикацию постов. Считаю регулярность очень важной и дня за 3-4 планирую о чём я напишу и когда это опубликую. Изредка, под настроение, могу написать и три сообщения за день, так как прекрасно понимаю, что если отложу хоть одно из них, потом уже не будет того настроения, а значит и самого сообщения.
• Некоторое время я считал себя графоманом, но почитав симптомы понял, что это не так. Я пишу сюда много по нескольким причинам. Во-первых, я так компенсирую нехватку общения. Приём давно известный - что-то вроде письма воображаемому другу. Во-вторых, это, в некотором роде, хроника моей жизни и этот сайт очень помогает, когда надо вспомнить какие-то уже прошедшие события. Ну и в-третьих, когда я пишу какие-то статьи и заметки об одном из своих хобби, я сам активно ими пользуюсь. Да и посещаемость показывает, что народу нужны такие статьи.

Вот такой вот он, этот сайт.

Маяки острова Сааремаа - часть 2

Продолжу, как ни странно, недействующими маяками. О следующем маяке я узнал случайно - увидел в интернете почтовую марке с его изображением. Маяк Лайдунина (Laidunina) был построен в 1907 году. Он представляет собой 24-метровую круглую башню из красного кирпича с шестиугольной нижней частью из плитняка. В лантерне на высоте 27 метров над уровнем моря был установлен диоптрический аппарат 3 разряда, работающий на керосине. Маяк имеет уникальный внешний вид из-за непривычно больших арочных окон, делающих его похожим скорее на водонапорную башню.

Одновременно с маяком был построен маячный городок для персонала: жилой дом, баня, кладовка, склад для топлива, сарай и погреб. Большинство зданий бали каменными.

Маяк Лайдунина.

Так как света фонаря не хватало, в 1915 году на маяк установили более мощный светооптический аппарат Френеля 6 разряда, работавший на ацетилене.

Маяк Лайдунина.

Во время Первой мировой войны маяк пострадал от немцев и был восстановлен в 1923 году, но уже через год признали, что место для его строительства было выбрано неудачно и всё оборудование было демонтировано и перенесено на новый маяк - Кюбассаар. Самое крупное каменное здание маячного городка, жилой дом смотрителя, вскоре было разобрано и его камни были использованы при строительстве школы в Кахтла. Остальные каменные здания маячного городка частично сохранились до настоящего времени.

Лайдунина продолжает работать несветящим знаком по сей день. Чтобы избежать разрушения, в начале XXI века фонарное помещение было демонтировано (оно сейчас стоит рядом с маяком), а верх башни был закрыт жестяной крышей. Также в 1960-е годы нижние ступеньки винтовой лестницы маяка обломали местные жители. Свободно пасущиеся овцы заходили в башню, забирались наверх, но развернуться не могли и, подталкиваемые сзади соплеменниками, падали вниз.

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Ну и раз уж речь зашла о маяке Кюбассаар, расскажу и о нём. Первый вариант маяка был построен во время Первой мировой войны, примерно в 1915-1916 годах. Это была деревянная конструкция высотой 26 метров с ацетиленовым фонарём. В 1923 году в неё попала молния и маяк полностью сгорел.

Деревянный маяк Кюбассаар.

Через год на этом месте по проекту инженера Эриха Ландесена (Erich Landesen) была построена новая 18-метровая железобетонная башня диаметром 2,5 метра, которая без особых изменений сохранилась до наших дней. В неё-то и было установлено оборудование с маяка Лайдунина.

Также мне встречалась версия, что построенная в 1924 году башня имела высоту 11 метров и была спроектирована инженером Шрёппе (Schroppe), а в 1938-1939 годах в ходе реставрационных работ, её высоту увеличили до нынешней. Эта версия кажется мне маловероятной, так как визуально на нынешнем маяке нет следов "наращивания".

Маяк Кюбассаар. Фотография 1924-1935 годов.

Во время Второй мировой войны маяк Кюбассаар пострадал, но был восстановлен в прежнем виде. В 1970-х годах маяк был подключен к электросети. Световое оборудование обновлялось в 1990, 1994 и 2001 годах. В 2008 году было установлено светодиодное освещение. 18 января 2016 года на маяке завершились последние к настоящему моменту реставрационные работы.

• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.
• 
  Маяк Кюбассааре.

Дополнение от 20 января 2021

Обязательно читайте, как я побывал у маяка Кюбассаре ещё раз, там много интересного.