Уже месяц не выгуливал своего "Слэша", соскучился. Вчера вот довелось. Вдоволь накатался по заиндевевшим листьям и карамелизированному льдом асфальту. Раньше я писал о проблеме с заворотом колёс. На форумах помощи я не нашёл, а вот в Ютьюбе в комментарии к одному ролику мне ответили, что проблема в приёмнике Radiolink R4FG, там "уходит" нулевое значение в датчике угловой скорости. Я сразу заказал новый (цена вопроса 10 евро) и вчера впервые опробовал. Проблема полностью исчезла!
А вот с амортизаторами получилось то, что бывает, если улучшать хорошее. Я решил, что клиренс машины маловат и повысил жесткость пружин в амортах. Приятно, что в дешёвых "китайцах" это делается удобным кольцом на резьбе, в то время, как в породистых американских - проставками, которые дают меньше свободы, да и потерять их не мудрено. Таким образом, амортизаторы стали жестче, а машина выше, но... она стала очень часто переворачиваться - верный признак того, что надо делать мягче. Благо, делов на пару минут.
Ну а ниже небольшая нарезка моих покатушек, которую я месяц назад сделал, а опубликовать тут забыл.
Продолжаю болеть. Приятнее это делать под какой-нибудь сериал. Решили с супругой посмотреть "Секретные материалы". До этого я его вообще не смотрел, лишь 3-4 отдельные серии.
Вчера закончили смотреть первый сезон и... я решительно не понимаю, с чего он стал культовым. Сюжет - набор огрызков. Например, в одной серии во время задержания был убит преступник, а его душа переселилась в стрелявшего полицейского. Потом всю серию Мульдер и Скалка выводили его на чистую воду. Бля, а сам факт переселения только мне показался необычным? И так почти все серии - это наиболее интересная часть какой-то истории, но далеко не вся история. И вот ещё какой момент обратил на себя внимание: во многих сериях выяснялось, что за тем или иным проишествием стоит какая-то спецслужба и информация засекречена. Непонятно зачем вообще создавался отдел "секретных материалов", палить другие конторы? Короче, если судить по первому сезону, X-Files показался мне переоценённым сериалом.
Всем привет, это я снег.
Высыпало на улицы неплохо, а ведь предупреждали, но как всегда есть "самые умные" и сейчас я наблюдаю виляющих по дороге умников на летней резине. К чести дорожных служб, работают весьма оперативно и бодренько. Я же изволю пребывать в раздраженном настроении, третий раз подряд из-за ошибок в логистике срывается рабочая командировка а это на секундочку мой зароботок, плохо.
Не всё хорошо и у местных Э-сударей, вопли и мантры по поводу нерушимости ИД карт оказались немного враками и теперь надо срочно менять сертификаты, но вот беда, всем сразу никак силенок нету, а вот закрыть и ограничить это пожалста, кому интересно читайте.
В общем глядя на всё это безобразие я плюнул и забронировал себе поездку в Болгарию на следующее лето, вот так.
Не успел октябрь откланяться, а шутница-природа сыпанула ему снега за шиворот. А нашу семью подкосила хворь. Много времени дома хорошо коротать за просмотром чего-либо. Благо, Димитрий посоветовал сериал
"Амэриканские гоги"
На самом деле - "Американские боги". Ниже моё краткое мнение о нём с очень небольшими спойлерами. Сериал отлично снят, но с сюжетом полная херня. Мало того, что он не развивается почти никак, так ещё и две серии из восьми почти полностью посвящены ответвлениям от основного сюжета. Кстати, о чём он, я бы не понял вообще, если бы не прочитал аннотацию в интернете. То есть, на экране, вроде, что-то происходит, персонажи что-то делают, а нахрена - неясно. Усугубляется всё тем, что персонажей мало и у части из них нет имён. То есть в титрах их как-то обзывают, но по сериалу эти имена не звучат. Ещё один большой вопрос: почему на роль богини любви взяли актрису с таким некрасивым телом?
Короче, второй сезон меня совсем не тянет смотреть. А вот джиннов теперь буду бояться как огня!
Я не 16-летняя девочка, но... онклассныйОНКЛАССНЫЙОНКЛАССНЫЙ этот Джистин Би DJI Mavic!!!!111один
Летал уже три раза и с каждым полётом он нравится мне всё больше и больше. Первый раз пошёл сразу, как только погода позволила. Летал на карьере недалеко от дома. Взлетел в авторежиме, решил подняться повыше, буквально через десяток секунд глянул - высота 90 метров. Меня это впечатлило. До этого я летал на Dobby, потолок которого был 50 метров. Причём, на подъём уходило несколько десятков секунд и было видно, что квадрику тяжело. Mavic на его фоне поражает своей резвостью.
После этого я подлетел к перекрёстку (разумеется, висел я над газоном, а не непосредственно над проезжей частью), опустил камеру вниз и буквально залип на картинку. С одной стороны, ничего особенного, а с другой - я понимал, что снять подобные кадры у меня раньше возможности не было. А теперь есть.
Потом летал ещё два раза, последний из них - сегодня в Суурупи возле верхнего маяка. Условия были сложные - потёмки и ветер. Полетал-пофоткал, надо было возвращаться. Понимаю, что не совсем понимаю, куда лететь - потерялся. Включать возврат домой было нельзя, так как непосредственно над местом взлёта были ветки дерева. Для таких случаев у квадрика есть совершенно удивительная функция - пауза полёта. Да, можно одним нажатием кнопки поставить полёт на паузу. Но на практике я ей так пока и не пользовался. Вместо этого я опустил камеру вниз, покрутился, огляделся и нашёл нашу машину. Важно то, что даже в таких ситуациях чувствуешь уверенность в Mavic'е. Он максимально предсказуем и в этом его сила.
