Сегодня музло из рубрики "сомнительно, но окэй". Буквально полчаса назад, мой любимый Хаски выложил новых клин. Это всегда событие, хотя не всегда хорошее. Клип хороший, а вот сам трей мне совершенно не зашёл. Попсовый он какой-то. Помнится, в 2018 я также писал про его песню "Иуда", но с тех мнение о ней я изменил. "Иуда" - хороший трек и я его периодически слушаю.
Наснимал что бог послал #86
Фото с январских поездок в порт Хара и в Нарва-Йыэсуу. В Хара красиво получилась круглая штука в воде (если я правильно понял, это какое-то рыболовное приспособление). А в Нарва-Йыэсуу теле-объектив дрона впервые позволил мне снять маяк на фоне устья, уходящей в даль, реки.
День начался обычно, ничто не предвещало... как вдруг: "Перезапуск «Голого пистолета» выйдет 15 июля 2025 года, объявила студия Paramount. Главную роль в фильме должен сыграть Лиам Нисон." Ну, бля...
Очень хорошо отношусь к Лиаму Нисону, но не могу припомнить ни одной комедии с его участием. А в данном случае ему надо не просто снятся с комедии, а в перезапуске культовой комедии и посягнуть на трон самого Лесли Нильсена. Ничем, кроме провала, это быть не может.
Я вообще очень люблю жанр пародий. Хорошая пародия должна быть тонкой, чтобы знакомый с оригиналом зритель сразу всё понял, а незнакомый - продолжал просмотр даже не понимая, что тут была отсылка. То есть, фильм не должен быть тупым бессвязным набором отсылок (каким по итогу стала серия "Очень страшного кино"), а фильмом, который без ущерба сюжету может смотреть человек совсем не "в теме". Именно по этому, как по мне, данный жанр является интеллектуальным кино, при этом максимально лёгким. Сейчас такое совершенно не в тренде и жанр мёртв. На что рассчитывают создатели нового "Голого пистолета"?
Кстати, в своё мне очень понравилась одна российская пародия - "Очень русский детектив". Местами чересчур "в лоб", но в целом весьма приятная картина, рекомендую поклонникам жанра: много харизматичных персонажей, мощный каст и, как всегда, божественный Юрий Николаевич Стоянов.
Полёты на дроне в Греции
Данная публикация лежала недописанной полгода, надеюсь, сейчас актуальности не утратила. Сами правила не изменились, но появились жёсткие требования к классификации дронов. Итак, полёты на дроне в Греции. Там действуют общеевропейские правила эксплуатации дронов. Зоны и ограничения можно посмотреть на этой карте.
Я во время ноябрьской поездки планировал полетать на Санторини (в Ия и у маяка на юге), над Акрополем в Афинах. У маяка ограничений нет, а вот насчёт остального начал оформлять разрешения. Общение с Греческим управлением гражданской авиации (Hellenic Civil Aviation Authority) шло медленно, отвечали они не всегда и иногда, после пары недель ожидания, приходилось слать им мэйл повторно. Ровно за месяц такого общения я дважды высылал все свои документы пилота, плюс две заполненные греческие формы. Окончательный ответ Управления был несколько двусмысленным и я так и не понял до конца, мне дали разрешение или в данной зоне полёты разрешены и Управлению тут нечего контролировать.
На практике столько дронов, как на Санторини, я не видел нигде. Ещё раз подчеркну, мы были в ноябре, когда туристический сезон уже закончился и многие заведения закрылись. Тем не менее, на закате и на восходе в Ия я постоянно видел в небе 3-4 дрона и так каждый день. На главной туристической улице самой деревни через каждые пару десятков метров висят таблички, что полёты запрещены. Я всегда летал либо из дворика наших апартаментов, либо с замка и проблем не было ни разу.
А вот про Афины пришлось забыть. По греческим правилам в некоторых случаях надо сначала получить разрешение у владельца недвижимости и лишь потом оформлять разрешение у "авиаторов". Владельцем Акрополя является Министерство культуры Греции. Я им написал, они не ответили, конец истории. Чужие дроны в небе возле Акрополя видел два раза, и оба раза по две штуки одновременно.
Что и требовалось доказать
Четыре дня назад игра Skull & Bones вышла в открытое плавание... Вокруг неё бушует шторм, а в парусах проекта ни ветринки, как при штиле. Парадокс, мля. То, что мне показалось, когда я пробовал игру, мне не показалось. Игра не зашла ни критикам, ни геймерам о чём свидетельствуют оценки:
Какие мысли приходят на ум, глядя как разработчик пытается продать треснувшее корыто под видом океанского лайнера, а геймеры афёру раскусили и покупать не хотят? Печальные. В последнем выпуске "вДудя" упоминается компания Паккард. Это был один из крупнейших автопроизводителей, которому в Детроите принадлежал самый большой завод в США. В своё время компания не смогла пережить несколько потрясений в мировой экономике и череду неверных управленческих решений. В итоге, завод заброшен много десятилетий, а нынешняя молодёжь даже не знает такого производителя.
Как по мне, Ubisoft идёт по тому же пути и уже прошла изрядную его часть. Она пытается хвататься за тренды, но разработка игр - процесс долгий. Трендовые на старте идеи к моменту релиза устаревают, их "выпиливают" и выходит не игра, а обрезок. Многолетняя попытка Ubisoft перейти только на игры-сервисы уважения ей тоже не добавила. Компания давно растратила свой кредит доверия, причём сейчас уже даже у фанатов. Большинство своих франшиз она тоже растеряла...
Вы этом году Ubisoft планирует выпуск ещё двух игр и опростоволосившись столько раз, ей обязательно надо прыгать выше головы. Если этого не случится (что вероятнее всего), то компания может начать тонуть. Короче, мне думается, для этого французского игродела этот год будет очень важным.