Год не закончился, фэйлы продолжаются

В минувшие выходные ездили с семьёй в Стокгольм. Народу было очень много и позднее я понял почему. Сам я в столице Швеции не был более трёх лет. В этот раз была особая цель - плавучий маяк Finngrundet, стоящий в центре города возле музея Васа. Летом судно открыто, так как является музеем, а сейчас закрыто. Об этом я знал до поездки, чего я не знал - того, что всю его палубу упакуют в клеёнку. Как мера консервации на зиму - супер, но фоткать там решительно нечего. Напомню, до этого у меня уже были в этом году факапы на Суоменлинна и Рухну

Впрочем, судьба подбросила и приятный сюрприз - неподалёку обнаружился ещё один плавучий маяк, о котором я не знал заранее. На борту судна написано Fladen, а его лантерна - это скорее пародия на фонарное сооружение маяка. Сейчас, при написании этого текста, начал искать инфу о нём и выяснилась полнейшая неразбериха, которую я потом выложу в отдельном посте. Если вкратце, то сейчас плавучих маяков с таким названием в Швеции два, но конкретно этот утратил всё, что связывало его с маячным делом и перестроен в прогулочное пассажирское судно.

Возвращаясь к поездке, отмечу, что за день в Стокгольме, где нет никаких ковидных ограничений, я вдруг понял, насколько отвык ходить без маски и, что хуже всего, как сильно мне этого не хватает.

DJI Mavic 3 - продать нельзя оставить

Как оказалось, продать DJI Mavic 3, не вызывая подозрения у санитаров, сложно. Я выставил объявление в местной дронобарахолке и оно сразу спровоцировало большое обсуждение. Дронов этих сейчас в Эстонии не более десятка (я так думаю), ни один из местных дронопилотов своего вердикта по новинке ещё не выдал, лишь осторожные комментарии. Даже снимков, сделанных на него, выложено крайне мало. А я уже избавляюсь от него - тут у кого угодно вопросы будут.

За три дня его не купили и сейчас я решил убрать объявление. С одной стороны, и обзоры на Ютьюбе и обсуждения на форумах говорят одно и то же, что DJI Mavic 3 - новый король. Даже с теми недостатками, что он имеет - новый король, и всё тут. В первую очередь, из-за камеры. И тут я, вроде как, оказываюсь в ситуации "один против всех" и это заставляет меня думать, а, может, и правда я плохо протестировал, необъективно сравнил и вообще не на то внимание обращал. Очень сильно усложнило ситуацию это видео. Там подробно показывается, как настроить экспоненты пульта. А у меня в приложении этого раздела вообще нет. Это, как минимум, говорит о том, что у DJI есть ещё козыри в рукавах, касательно этого дрона. А, может, невиданная доселе рукожопость.

Вторая причина заключается в спецификациях Autel EVO Lite+. Даже по сухим цифрам он уступает третьему "Мавику". Вдобавок, я посмотрел много сравнений DJI Mavic 3 с Autel EVO II Pro и там по мелочи, но и у Autel минусов, о которых в обзорах не особо говорили, набирается немало. Всегда пересвечивает светлые участки, не самое удачное ПО, нечестное 5.1K. По итогу получается, что DJI Mavic 3 является безальтернативным лидером. Значит, придётся налаживать-таки дружбу.

DJI Mavic 3 - первые впечатления (часть 2)

Облетал сегодня новинку. Летал сразу на Mavic 2 Pro и Mavic 3, чтобы сравнить "лоб в лоб". Очень многие говорят, что "тройка" стала тише. Я этого вообще не заметил, по мне одинаково с "двойкой". Что отличается сильно, так это управление. Оно стало очень резким. Увеличившаяся вертикальная скорость - это хорошо, но в остальном придётся привыкать. Очень грамотно реализованный момент: при переключении на вторую камеру, управление тоже становится более медленным. Сама дополнительная камера показалась мне вполне забавной игрушкой.

Ветер сегодня был достаточно сильным - 7 м/с с порывами до 14 м/с. Было видно, что Mavic 2 Pro немного подёргивался и в шуме моторов слышалась постоянная подгазовка. При этом Mavic 3 просто спокойно висел, как будто ветра вообще не было. Это просто прекрасный результат. При посадке выяснилось, что датчики препятствий хоть и отключены, по факту продолжают работать. Из-за этого посадить его на руку я не смог.

Ну а потом я дома за компьютером начал смотреть отснятый материал и всё сразу стало намного хуже. Все фото с доп.камеры размыты. Учитывая, что настраивать её нельзя, значить и использовать с таким результатом смысла нет.

Теперь основная камера. Она имеет более широкий угол и другое соотношение сторон, по сравнению с Mavic 2 Pro. Ещё решена главная проблема камеры "двойки" - сильное размытие по углам кадра. А вот ночные кадры почти одинаковые. Я был уверен, что камера Mavic 3 даст большую детализацию, но нет. Тут я испытал сильное разочарование. Я до сих пор помню свой восторг от перехода с первого Мавика на второй, а тут обратные эмоции. Я прекрасно понимаю, что в моём случае не обошлось без синдрома завышенных ожиданий, но итога это не меняет. DJI Mavic 3 разочаровал меня, я не вижу никакого смысла переходить на этот дрон с "двойки" и свою "тройку" я уже выставил на продажу.

DJI Mavic 3 - первые впечатления (часть 1)

Продолжаю впитывать обзоры DJI Mavic 3. Общая волна негатива спала, а, главное, появилось достаточно много сравнительных видео с Autel EVI II Pro. Кстати, напомню, что, когда только вышел DJI Mavic 2 Pro, пытливые умы достаточно быстро раскопали, что он снимает "не честное" 4K, в отличие от последнего на тот момент "Фантома". А ещё некоторым теоретикам не нравилось, что "двойка" лишилась второго комплекта компаса и GPS-антенны. Тем не менее, сейчас DJI Mavic 2 Pro считается эталоном, который удерживал лидерство в сегменте почти три года. Я это всё к тому, что при оценке DJI Mavic 3 нужна холодная голова.

Свою "тройку" я получил вчера, но пока ещё не летал. Подключил, поковырялся в приложении, покрутил настройки. Разумеется, есть какие-то впечатления.

Начну с самого дрона. Он выглядит и ощущается добротно, и чёрный (надеюсь, анодированный) алюминий придаёт солидности. Новый БДСМ-намордник ощутимо удобнее прозрачного колпачка и точно не будет вызывать вопросов "а можно ли с ним летать". Кстати, про крышку Mavic 2 Pro ходила шутка, что процесс её надевания - это простейший тест на IQ, показывающий, пригоден ли человек для управления дроном. Кстати, заявленной фиксации подвеса при выключенном дроне я не обнаружил, может надо где-то в настройках включить?

Теперь пульт. Должен признать, он оказался не так плох, как я боялся, но до пульта "двойки" ему ох как далеко. В реальности он не такой большой, каким кажется на фото, и очень хорошо сидит в руках. По сравнению с пультом Mavic 2 Pro, здесь почти вдвое меньше элементов управления:

• одно поворотное колёсико вместо двух. Лично я вторым никак не пользовался, так что хуже не стало
• одна кнопка съёмки вместо двух. Та же ситуация, что и с колёсиком. Другой вопрос, что единственная оставшаяся кнопка перестала быть двухпозиционной (полунажатие и полное нажатие). Для меня это, как ни странно, плюс. Когда снимаешь маяк, который вспыхнет на долю секунды, гораздо удобнее заранее сфокусироваться тапом по экрану, а потом нажать съёмку. Двухпозиционная кнопка тут только мешала и я переучил себя вообще её не использовать
• убрали обе кнопки с тыльной стороны пульта. Я использовал обе эти кнопки, причём часто. Сейчас одну из них я заменю кнопкой Fn, а вторую - нет
• объединили кнопки паузы и возврата домой. Ни разу не пользовался ни одной из них
• убрали пятипозиционный переключатель. Пользовался только на первом "Мавике" для перехода в портретный режим, а на "двойке" не пригодилось ни разу
• убрали экран телеметрии. Это гигантский минус

По итогу пульт выглядит дёшево и по цвету не совпадает с дроном. В премиальном сегменте такого быть не должно. У меня вообще есть ощущение, что данный пульт на третьем "Мавике" - вынужденное решение, принятое в последнюю минуту. Как будто делали нормальный пульт, что-то не срослось и в самый последний момент решили комплектовать ЭТИМ.

Ну и последнее на сегодня - приложение DJI Fly. В интернете негатива по этому поводу очень много, мол, слишком мало там настроек для такого серьёзного дрона. Да, настроек заметно меньше, вот только минуса я в этом не вижу. Раньше с полной настройкой дрона было не разобраться без инструкции, а сейчас такого нет. Впрочем, и с этим меню настроек ещё есть куда работать, так как я, например, не смог самостоятельно найти, где отключаются датчики препятствий. Пришлось просить помощи в интернетах. Ещё один момент - многие настройки камеры из специального меню переехали прямо на главный экран. Плюс этого в том, что они всегда на виду. Минус - для изменения какого-либо параметра надо попасть пальцем по маленьким цафрам на экране. Пиксельхантинг во время управления дроном - занятие на очень большого любителя. Получается, если увеличить размер элементов настройки камеры, я буду вполне доволен приложением.

На сегодня всё. В следующий раз будут впечатления от полёта и сравнение с Mavic 2 Pro.

Продолжаю смотреть обзоры нового DJI Mavic 3. Казалось бы, проплаченный контент прошёл, сейчас непредвзяточка попрёт. Почему-то всё не так. Последние обзоры всё менее и менее адекватны. Иногда встречается откровенная ложь. Вчера смотрел ролик про минусы этого дрона и одним из жирных пунктов была невозможность отключить систему контроля препятствий. А её можно отключить. Занавес.

В любом случае, сам собой назревает вопрос:

DJI Mavic 3 - покупать или нет?

Чертовски сложный вопрос. Казалось бы, уже все сравнения сделаны, режимы, которых нет, но обещаются - известны, так делай выбор. Как-то не получается. Из всех обзоров действительно полезным для меня был только этот. Из него видно, что такая проблема Mavic 2 Pro, как мыло по краям кадра, у тройки отсутствует, а мелкая детализация заметно лучше. В итоге я ещё на прошлой неделе заказал Mavic 3 и обещают доставить в четверг. Сделал я это скорее потому, что сейчас есть возможность, а потом её может и не быть. Я до сих пор не решил, оставлю дрон себе или продам. Буду делать тесты и сравнивать с двойкой именно с точки зрения фотографии.

От Autel буквально на днях тоже появились хорошие новости - их новые дроны поступят в продажу до рождества. Посмотрим.