Приложение Маяки Эстонии

Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

3 Сентября

Дневник жителя Кери - день 0

Вот и стартовало моё главное маячное событие этого года - на неделю я стал смотрителем острова Кери. Три года я об этом мечтал и вот сейчас сбылось. Правда, не совсем так, как я это видел. Мне представлялось, что я буду на острове совершенно один и, по сути, это будет некий мой гимн одиночества. Но вышло так, что я на острове один... с десятью строителями. Они реставрируют маяк и на это время живут тут же.

Сегодня я сменил предыдущую девушку-смотрителя Катерин, которая торжественно передала мне рабочий телефон смотрителя острова - это такой небольшой ритуал. Обязанностей у меня не много: следить за состоянием аккумулятора и всячески помогать и развлекать посетителей острова, когда они будут. Чтож, вахту принял!

1 Сентября

Двадцать пятым кадром - череп и кости!

Из многих-многих игр, в которые я играл, Assassin's Creed IV: Black Flag является одной из любимейших. Мне так нравится её пиратская тематика, что я проходил её аж три раза, что лично для меня является рекордом. Море, тропические острова с кладами, шторма, захват крепостей - это пленяет и затягивает. Игру оценили геймеры и Ubisoft сделала выводы, что надо бы тематику пиратства продолжать. Очень правильные выводы. Таким образом, в 2017 году мы получили анонс игры Skull & Bones, которая к тому моменту уже находилась в разработке какое-то время.

После бодрого анонса, проект надолго исчез в пучине, а когда появлялся, то только с сообщениями об очередном переносе. По слухам, разработку игры начинали с нуля трижды. И вот, летом (или осенью) прошлого года игрожурам выкатили бету игры и... отзывы были настолько негативными, что игру вновь перенесли и начали спешно и капитально переделывать. Сложно ожидать более-менее хорошего результата при таких вводных.

Skull & Bones

Хотя, казалось бы, возьмите всё морское из Black Flag, добавьте нового и готово. Могу достаточно чётко описать какой бы я хотел видеть Skull & Bones. Мне бы хотелось получить абсолютно все механики из Black Flag: морские бои, абордаж, захват крепостей, поиск сокровищ на островах по рисункам, поиск сокровищ под водой, охота и т.д. Дополнительно хотелось бы торговлю и менеджмент ресурсов (склады и т.д.), менеджмент команды (он и так был в Black Flag, но слишком примитивный), хаб, маскирующие дымы, чтобы иметь возможность свалить, избегая боя. И ещё глобальную стратегию, как в проиложении-компаньоне для Black Flag, о котором мало кто знает.

Пару недель назад было новое бета-тестирование. Доступ к нему я получил, но игру у себя в библиотеке не увидел. Учитывая отзывы о прошлогодней бете, разбираться с ситуацией и вообще играть не особо хотелось. Ещё свежи воспоминания о шокировавшей меня бете The Crew 2.

Сегодня посмотрел на Ютьюбе стримы по уже закончившемуся тестированию Skull & Bones и даже немного начал жалеть, что не приобщился сам. Из всех вышеперечисленных мной хотелок гарантированно нет только абордажа. Подводные сокровища и глобальный менеджмент могут быть, но не показаны в бете. В остальном же игра смотрится очень интересно, хотя для себя я похоронил её год назад. Предзаказа делать не буду (зарёкся после Assassin's Creed Unity), но по скидке точно куплю. А вам полных парусов и сухого пороха! Кстати, с воскресенья я буду смотрителем на Кери и планирую делать об этом публикации ежедневно.

30 Августа

Autel Evo Lite+ - обзор после полутора лет эксплуатации (часть 2)

Итак, часть вторая моего обзора, камерно-софтварная. Как и в прошлый раз, начну "за упокой": на старте приложение AutelSky, с которого управляется дрон, было просто ужасным. Я переходил на Autel Evo Lite+ с DJI Mavic 2 Pro, на котором я летал аж три с половиной года. Приложение DJI Go казалось тогда эталоном удобства и доступности настроек, на фоне которого AutelSky выглядело очень печально. Справедливости ради, надо напомнить, что приложение DJI Fly, которым сейчас управляются все актуальные дроны этого производителя, тоже на старте вызывало волны негатива и потребовались месяцы, чтобы оно стало таким, как сейчас. И до идеала, как по мне, ему ещё далеко. Autel потребовалось около 4 месяцев, чтобы "допилить" AutelSky и сейчас больших проблем с ним нет. Но есть мелкие. Для начала, оно очень нагружает смартфон (пробовал три модели на Андроиде) и после полёта он приятно греет карман. Вероятнее всего, с этим связана одна из главных моих личных проблем - лаг при съёмке. Со всеми Мавиками я таких проблем даже представить не мог. Выходом мог бы стать режим Burst, но по совершенно непонятной мне причине он не снимает в RAW (а у дронов DJI - снимает).

Autel Evo Lite+ vs DJI Mavic 2 Pro

Второй минус - в какой-то момент перестала работать галерея отснятого материала. Две эти вещи (лаг и галерея) в совокупности стали для меня почти катастрофой. Я снимал маяки, надо было попадать в тайминг их вспышек, учитывая задержку и... результат я мог посмотреть только позднее, дома. После пары фэйлов я начал брать прямо на полёты МакБук, но выход был так себе, уж больно затратно по времени. Благо, сообщество дроновладельцев помогло. Оказывается, галерея перестала работать из-за того, что обновление сбросило выбор языка в AutelSky на китайский. Само приложение при этом осталось на английском, а вот галерея "поломалась". Выбрал принудительно английский язык и галерея начала работать. Здесь сразу же надо упомянуть, что после обновления сбрасываются и настройки камеры. Не всегда и не все, что ещё хуже. Несколько раз после съёмки выяснялось, что настройки снова были сброшены и дрон снимал только в JPG. Если немного развить эту тему, то я заметил, что при смене смартфона часть настроек сбрасывается и часть остаётся. Вероятно, что-то хранится на дроне и что-то в приложении. У DJI этот момент продуман лучше и при смене смартфона у меня сбросились лишь настройки отображения вспомогательных элементов (сетка и гистограмма).

От печального к приятному. У дронов Autel практически нет бесполётных зон и, если я правильно понимаю, их не видно в DJI AeroScope. Надо понимать, что DJI AeroScope - это не какие-то мифические устройства, они есть и их много. Точно знаю, что им пользуются в порту Риги, так что насчёт полиции, военных и тюрем можно даже не сомневаться. Сразу уточню, что в NFZ сам я не летаю и оценивать потенциальную опасность, которую может нести дрон в руках другого пилота, не буду. С NFZ, как таковыми, у меня проблем нет, но у меня были большие проблемы с их реализацией у DJI. Отстутствие зон у Autel это просто удобно. Также удобно, как отключение всех светодиодов на лучах. В Европе это незаконно, так как авиация (хоть и беспилотная) должна иметь световую индикацию. Я никогда не отключаю их в городе, но иногда делаю это уже при посадке, чтобы не так сильно "палить" своё местонахождение. Нет-нет, да и находятся люди, которые требуют "пояснить за дрон" и я максимально стараюсь избегать общения подобного рода. Отключаемые светодиоды на лучах тут очень помогают.

Перейдём к камере. Сразу уточню, что я снимаю только фото. Камера великолепна! По сей день, это лучшая камера на дроне, которую я видел. Фото имеют отличную резкость как по центру кадра, так и по углам (DJI, а вы знали, что так можно?). У многих фотографов и обзорщиков фототехники встречал утверждение, что слишком резкая картинка выглядит дёшево. Я не понимаю этого выражения. Глазами я вижу чёткую картинку, где различим каждый листик и каждая травинка и на фото я хочу того же самого. Autel даёт это, DJI даёт это в меньшей степени. То же можно сказать и про автофокус. У Autel Evo Lite+ он просто феноменален. Промахов по автофокусу за полтора года было считанное количество, в то время как у Mavic 2 Pro это был некий процент от всего отснятого материала.

светящий знак Хяэдемеэсте

Разумеется, нюансы у камеры тоже есть и лучше знать их и учитывать. Первый - максимальная резкость достигается при f/4-5,6 (источник этой информации). Сам я снимаю на f/4,5, изредка открывая диафрагму при низкой освещённости.

Второй нюанс заключается в цветопередаче. Она не такая, как у дронов DJI. Если очень субъективно, то на фото с Autel хуже передан объём и глубина. Во-первых, из-за бОльшей монотонности в рамках одного цвета. Во-вторых, самый задний план прорисован более чётко и это скрадывает ощущение перспективы. Тут сразу стоит упомянуть функцию Defog (удаления тумана). Я её не тестировал, точно не знаю, распространяется она на RAW фото или работает только в JPG и на видео, но из опасений, что она может как-то подпортить мне фото, держу её перманентно выключенной. При этом есть ощущение, что какой-то такой алгоритм работает всегда, только не в полную силу. В целом, "менее объёмная" картинка - это не хорошо и не плохо, просто она выглядит иначе.

Следующий важный нюанс заключается в том, что Autel склонен к "выжиганию" белого цвета и чтобы совсем не потерять информацию на белых участках, приходиться ставить экспозицию -0,7 или -1.

Хвалёные режимы Night и Night+ оказались для меня совершенно бесполезными. При их использовании камера поднимает ISO вплоть до 48000 и сильно шумодавит, замыливая картинку, а потом зашарпливая её. Для съёмки видео это круто, но для фото обычный ручной режим даёт больше возможностей. Но главное, режимы Night и Night+ из-за постобработки не снимают в RAW.

Функция трекинга объектов долгое время была камнем преткновения Autel и дроновладельцев. Она изначально была заявлена, но появилась позднее и, если я правильно помню, в два этапа. Не тестил ни разу, сказать нечего. Также всегда отключаю датчики препятствий. Во-первых, привык уже без них. Во-вторых, очень часто сажаю дрон на руку.

Autel Evo Lite+

Какой итог вырисовывается по этому Autel Evo Lite+? Весь дрон сделан по принципу "здесь добавляем, тут убираем". Отличное качество связи, но компромиссные лётные характеристики. Отличное качество фотосъёмки, но Burst нельзя снимать в RAW и есть лаг, который в моём случае очень критичен. Красивый и продуманный в плане вентиляции корпус, но он сделан из хрупкого пластика. Список можно продолжать. И тут самое время задуматься, что для вас важнее в дроне. Если вы про "полетать с комфортом", Autel Evo Lite+ трудно назвать оптимальным выбором. Он хорош, но не более. Я же летаю только ради фото и готов мириться с некоторыми неудобствами ради качества съёмки этого дрона. Ну и последнее, что нужно учитывать, это цена. К настоящему моменту у нас в Эстонии она снизилась на треть. При предзаказе Autel Evo Lite+ Premium Bundle стоил 1649 € (за столько он мне и достался), но при поступлении дронов в магазин производитель в одностороннем порядке поднял цену до 1849 €, от чего многие прихуели. Сейчас этот же Premium Bundle стоит 1259 €. DJI таких скидок никогда не делала.

29 Августа

Недавно Google вежливо попросил меня обновить все свои приложения до новой версии SDK, иначе - санкции. Негоже на такую вежливость отказом отвечать, да и вообще, с Google'ом не очень-то поспоришь. Пришлось обновлять, благо только на Андроиде. В "Маяки России" никаких изменений, кроме версии SDK не вносил. В "Маяки Болгарии" добавил кнопку "Оценить приложение". А вот в "Маяках Прибалтики" запилил новую "фичу", идея которой пришла мне в Микельторнисе - ориентация секторов свечения в демке по компасу. Лично мне это было бы полезно при планировании фотосъёмки в тёмное время: сразу на местности видно, где какие сектора. Обновление доступно с прошлой недели.

Напомню, что абсолютно обо всех обновлениях как приложения "Маяки Прибалтики", так и его контента (технически это несвязанные вещи) я сразу сообщаю в Телеграме.

24 Августа

Наснимал что бог послал #80

Уже через неделю лето оставит нас с желтеющими листьями и осенними обострениями, а тут ещё этот со своим "третим сентября" в окно заглядывает... Для меня уходящее лето получилось гораздо более насыщенным, чем я предполагал изначально. Поездки понемногу вписывались в календарь и в итоге... 18 посещённых и отфотканных маяков со середины июля (с начала лета даже не считал). Фото до сих пор не все обработал. Ниже то, что обработано и не вошло в отдельные публикации.

Цитировать
в комментарии