Сегодня познакомимся сразу с пятью маяками Латвии. Всех их объединяет несколько моментов:

• все они были построены в 50-60 годы прошлого века
• все они по конструкции представляют собой четырёхугольные металлоконструкции с фонарём на открытой платформе наверху
• все они почти не менялись с момента постройки и об их истории мало чего можно сказать

Итак, с севера на юг, начинаем.

Маяк Гринтала

Grīntāls
КатегорияДействующие маяки
Год постройки нынешней башни1954
Высота маяка (м)21
Высота фонаря над уровнем моря (м)34
Больше информации

Маяк находится всего в 130 метрах от шоссе Рига-Таллинн, но из-за леса с дороги его совершенно не видно. По той же причине, почти бесполезно пытаться сфотографировать его с земли, только с дрона.

Маяк построен в 1954 году и сохранился в первоначальном виде. Снаружи башня обшита досками и выкрашена на треть сверху в чёрный цвет и на две трети снизу - в белый. Только световое оборудование менялось. В 1988 году был установлен фонарь АСА-500М, который обновили в 90-х годах прошлого века. Попадалась информация, что маяк работает сезонно с апреля по январь, но современная навигационная документация этого не подтверждает.

• 
• 
• 
• 

Маяк Буллюциемс

Buļļuciems
КатегорияДействующие маяки
Год постройки нынешней башни1956
Высота маяка (м)28
Высота фонаря над уровнем моря (м)36
Больше информации

Он расположен на восточной окраине Юрмалы в лесу возле прекрасного пляжа. Имя ему дал район города, в котором он находится. Также иногда маяк называют Лиелупским или просто Юрмальским. Маяк Буллюциемс был построен в 1956 году и пущен в эксплуатацию 10 мая. В 1978 году первоначальный фонарь заменили на АСА-500. В следующий раз световое оборудование менялось в 1990-х.

• 
• 

Маяк Энгуре

Engure
КатегорияДействующие маяки
Год постройки нынешней башни1954
Высота маяка (м)19
Высота фонаря над уровнем моря (м)26
Больше информации

До этого маяка Гугл меня не довёл. Как всегда в таких случаях, спас дрон: взлетел, осмотрелся, пошёл в нужном направлении. Маяк находится чуть севернее порта Энгуре, в лесу. Высота леса почти такая же, как и маяка и с севера маяк не видно вообще, только со стороны порта. Построен маяк Энгуре был в 1954 году. Изначально был установлен фонарь ЭМ-300, который в 1985 году был заменён на АСА-500. В следующий раз световое оборудование менялось в 1990-х.

• 
• 
• 

Маяк Гипка

Ģipka
КатегорияДействующие маяки
Год постройки нынешней башни1953
Высота маяка (м)30
Высота фонаря над уровнем моря (м)37
Больше информации

И тут Карты Гугла были в своём репертуаре. Есть дорога почти до самого маяка, но вместо этого хорошая программа привела нас на местный пляж в паре сотен метров от маяка. Искал его дроном.

Маяк Гипка был построен в 1953 году советскими солдатами и реконструирован в 1961-м. Изначально был установлен фонарь ЭМ-500, который в 1983 году был заменён на АСА-500. В следующий раз световое оборудование менялось в конце 1980-х.

• 
• 
• 

Маяк Сикрагциема

Sīkragciems
КатегорияДействующие маяки
Год постройки нынешней башни1956
Высота маяка (м)27
Высота фонаря над уровнем моря (м)33
Больше информации

Маяк Сикрагциема или Сикрагский находится в лесу, и когда стоишь рядом с ним, ни о море, ни о маяках не думашь. Дело в том, что маяк отделён от моря почти полукилометром густого леса. Построен он был в 1956 году. Изначально обшивка из белых досок покрывала лишь верхние пару метров конструкции, но в 2010-е годы её обновили и теперь покрыта почти половина маяка.

• 
• 
• 
•