6 Октября

Маяк мыса Эмине, хоть и находится на материке, считается самым труднодоступным маяком Болгарии. Дело в том, что к нему идёт около 6 км очень плохой дороги. Мы ездили туда в сухую погоду и каждая пройденная сотня метров казалась подвигом, не представляю что там творится после дождя. При этом, в паре километров от маяка находится вполне жилой посёлок Емона, куда можно добраться только по той же дороге и при нас туда приезжала курьерская доставка. Кстати, по этому посёлку можно виртуально побродить в Google Street View. Помимо этого, маяк Эмине считается одним из наиболее важных для навигации маяков страны.

Емине
КатегорияДействующие маяки
Год постройки
нынешней башни
1880
Высота маяка (м)9
Высота фонаря
над уровнем моря (м)
64

Но маяк однозначно стоит проделанного пути - небольшой, белоснежный, на высоком берегу. Кстати, название Эмине дали мысу турки, исказив более старое название этого места - мыс Емона. Вероятно, они же и построили первый маяк на мысе, представлявший из себя столб с чашей для разведения огня наверху. Нынешний маяк был построен здесь в 1880 году компанией "Compagnie des Phares de l'Empire Ottomane". Официальная дата открытия - 15 декабря 1880 года. Он имеет типичную для этих мест конструкцию: небольшая цилиндрическая башня высотой 9,4 метра, соединённая полуметровым коридором с одноэтажным жилым домом смотрителя. Изначально на маяке был установлен френелевский фонарь 5 разряда, производства компании Barbier & Fenestre, работавший на масле.

В ходе Балканской войны на маяке был организован морской наблюдательный пост и это привело к тому, что 18 октября 1912 года маяк был обстрелян турецким военным судном. Пять попавших снарядов полностью разрушили лантерну, но из-за важности, маяк был быстро отремонтирован. В 1932 году маяк был более основательно реновирован, старый осветительный аппарат сменил новый газовый фонарь Julius Pintsch, который через три года был переведён с нефтяного газа на ацетилен. Старый французский фонарь в 1935 году был отправлен в Военно-морской музей Варны, где его сейчас и можно увидеть. В 1961 году маяк Эмине был электрифицирован и на нём установили фонарь ЭМН-500.

В 1962 году, в сотне метров западнее маяка, был построен новый маячный городок, использующийся и поныне, а пристроенное к маяку здание отдали метеорологам. В августе 2014 года маяк получил последнее на сегодняшний день обновление осветительного оборудования: были установлены солнечные панели и светодиодный фонарь.

Не накомментили ещё. Би зэ фёст!

Оставить комментарий

Цитировать
в комментарии