Свободный от успеха

Была тут не прошлой неделе "чёрная пятница" и я решил себя побаловать новой игрой. Хотелось попробовать Need for Speed: Unbound, её и купил. У меня давние отношения с этой серией игр, о чём я уже не раз писал. Википедия пишет, что Unbound - 25-я игра в серии. Я играл во все игры, официально выходившие на PC и Sony PSP, а также какую-то мобильную муть, думаю, всего не менее 20 тайтлов. Разумеется, я не пропустил и последние три части (вообще, перезапуск серии случился четыре игры назад, но проект 2015 в приличном обществе вспоминать не принято). Payback мне понравилась, я прошёл кампанию полтора раза и потом ещё какое-то время катался и получал уникальные еженедельные машины. В Heat я играл в рамках бесплатных выходных и не помню о ней вообще ничего. Сейчас, вот, Unbound, он же "Свободный"...

Игрожуры эту часть неплохо "вылизали" и я не раз слышал эпитет, что эта игра лучшая из последних трёх. Я вокруг да около ходить не буду, мне Need for Speed: Unbound не понравилась и очень разочаровала. Сюжетная кампания игры, как по мне, эталонный набор неудачных решений. Она выстроена достаточно необычно: есть календарь на неделю, где днями и ночами надо зарабатывать деньги, чтобы в выходные поучаствовать в гонке с высоким вступительным взносом. Так как сбор денег - важный момент, экономика игры достаточно хардкорная. К настоящему моменту у меня наиграно ровно 20 часов, пройдена половина кампании и, должен сказать, почти всё время мой игровой персонаж считает копейки. Денег еле хватает на улучшение машин, а украшательством я не занимаюсь вообще, хотя стайлинг тут богатый и доступен с самого начала. Вроде как, с третьей недели сюжета ситуация с финансами будет улучшаться, но мне это предстоит узнать.

Итак, всю неделю гриндим, а в уикэнд тратим. Я прошёл первую неделю, а к середине второй понял, что я с удовольствием бы скипнул "угар выходного дня" и перешёл бы на следующую неделю. Таким образом, я потратил все деньги на улучшение машин и к уикэнду у меня не было необходимой суммы для участия в гонке. И тут игра дала самую большую трещину: пропустить финальную гонку недели нельзя. А если денег на неё не хватает, то вас постоянно будет отбрасывать в пятницу, пока вы их не нагриндите. Самый настоящий "день сурка" в Need for Speed. После такого игра воспринимается совсем иначе: делай всю неделю что хочешь, проходи хоть по одной гонке в день, чтобы уровень разыскиваемости не рос, к концу недели тебя заставят набрать нужную сумму любой ценой.

Сильным усугубляющим фактором тут служит город, где происходят действия игры. Он совсем небольшой и чертовски невыразительный. Очень хочется каких-то запоминающихся достопримечательностей, которые добавили бы харизмы разным районам, но их нет. Более того, трасс в игре совсем мало. То есть город, какой бы он ни был, есть, но ездить вы постоянно будете по одним и тем же участкам. За 20 часов игры, этот момент вызвал у меня наибольший негатив.

Графика данной игры была самым обсуждаемым моментом ещё до релиза, после выхода первых трейлеров. Сочетание обычной детализованной картинки с cell-shading персонажами и откровенно мультяшными эффектами не всем пришлось по душе. У меня это отторжения не вызывает, благо эффектов совсем мало (полагаю, какой-то из патчей сильно уменьшил их количество). Не нравятся лишь персонажи, которых просто нельзя не сравнить с Borderlands. В "приграничье" персонажи детализованы, видно, что над ними работали, старались. В Unbound такой детализации нет, персонажи выглядят хуже, чем мультфильм "Дети против волшебников", но плохо не это. Плохо то, как они контрастируют и не сочетаются со всем окружающим миром и особенно машинами, в которых они сидят. В итоге, лично для меня Need for Speed: Unbound визуально выглядит не как AAA-проект, а как среднебюждетная игра для мобилок. И это настраивает на соответствующее отношение к игре.

Физику комментировать не буду. Её все хвалят, но лично я с ней до сих пор не подружился. Меня искренне удивляет вот какой факт: в 2011 году вышла Need for Speed: The Run, первая игра серии на движке FrostBite. В первых же её обзорах многие отмечали, что движок плохо подходит для гонок и, вроде как, разработчики с этим не спорили. Сейчас на дворе 2023 год и разработчики упорно продолжают есть этот кактус...

Ну и единственный момент, который лично меня порадовал - это саундтрек. Да, не все композиции мне нравятся и не все хорошо вписываются в игру. Но в общем и целом саундтрек удачен. Порадовался, услышав тут нашего Томми Кэша.

Итог более, чем очевиден. Need for Speed: Unbound меня разочаровала. По мне, она хуже, чем Need for Speed: Payback и я жалею, что потратил на неё деньги, пусть и купил её со скидкой.

Незаконченное дело - всегда плохо. Вот не покорилась мне Need for Speed 2016 с первого раза и чёрт бы с ней. Но нет, я проапгрейдил компьютер и совершил вторую попытку. Казалось бы, всё с игрой стало понятно, но...

Летом я купил и прошёл Need for Speed Payback. Вполне годная игра. Тем не менее, оценки у предшественницы выше и я пошёл на третий заход. Купил китайский SSD на M2 и погонял игру пару вечеров. Откровенно скучно, так что удалил и на этом знакомство с игрой закончу. Ну а низкие оценки Payback, вероятнее всего, связаны с лутбоксами. Сейчас их "понерфили" и игралось мне комфортно. Но при этом всё время не покидала мысль: почему EA не сделают современный ремейк Underground 2 с минимальными изменениями?

На этом мои игровые изыскания не закончились. Ubisoft дала на месяц попробовать свою платную подписку, по которой можно играть в некоторые игры, не покупая их. Первым делом я поставил Crew 2. Поездил/полетал/поплавал пару часов и удалил. Каким провалом игра была на альфа-версии, таким же она вышла в релиз и остаётся через год после него.

Ладно, тогда надо попробовать Far Cry 5, тем более я планировал её купить. К настоящему моменту я полностью "зачистил" два района игрового мира из трёх и продолжать желания нет. Для меня идеальной игрой серии стала Far Cry 3 с её действительно интересным и разнообразным миром и непревзойдённым Ваасом. Четвёртая часть заходила куда сложнее. Горная местность наложила свой отпечаток на перемещения, а главный злодей "не вывозил". Пятая часть ещё ущербнее. Да, пролог игры восхитителен, но за ним следуют совершенно нелогичные и однообразные миссии. Игровой мир тоже стал хуже. Запоминающихся мест всего пара, а в остальном - однообразие и безликость.

Короче, Ubisoft задрали планку. Так уверенно и самозабвенно деградировать от игры к игре почти во всех франшизах - это талант и упорство. Умеют, могУт.

По вечерам понемногу поигрываю в предпоследнюю Need for Speed. И хоть делаю я это очень дозировано, вчера негатив пошёл через край. Лично меня не очень парит один из самых нелогичных моментов игры - отсутствие паузы в сингловых гонках. Гораздо больше меня волнует, какого хера львиную долю времени я пялюсь в экран загрузки и почему он показывается полминуты, даже при входе в гараж? Программисты явно напрягли фантазию, чтобы сделать свидания игрока с ним как можно чаще: вход в гараж - экран загрузки, выход из него - экран загрузки, телепорт на карте - экран блядской загрузки. Перезапуск гонок - особое извращение. Что должно происходить при нажатии на кнопку "перезапустить заезд"? Он должен начинаться сначала. Но это у адекватных людей, а в мире Ghost Games своё мерило логики. В их игре, после сраного экрана блядской загрузки, вас перекидывает на карту в место старта гонки и её надо заново запускать, как будто вы только что приехали.

Вторая "замечательная" особенность игры - её движок. С тех пор, как в 2011 году вышла первая Need for Speed на движке Frostbite, только о том и разговоров, что он не годится для гонялок. В предпоследней игре используется его версия 3.5, которая грузит текстуры вагонами. Грузит-грузит, грузит, сука, грузит и иногда не успевает. И в этот замечательный момент машина в игре проваливается сквозь асфальт. После этого следует полуминутная загрузка и вас возвращают в гонку. Таймер, разумеется, никто не останавливал и вы продолжаете с отставанием в полминуты, возникает потребность перезапустить гонку... Короче, сплошной экран загрузки. Лучше бы мне его показали, когда я покупал игру, может не выдержал бы и отказался от покупки. Побороть "недозагруз" можно только установкой игры на SSD, но у меня там места нет.

Что имеем в остатке? Средней интересности игру, в которую я не могу комфортно играть на компьютере средней ценовой категории, собранном из деталей выпущенных через полтора-два года после релиза игры. Охуеть, игра на вырост.

Мать моя текстолитовая

Пару недель назад обновил компьютер. Как уже писал, только цена материнской платы не вызывала у меня вопросов. "Мать" - Gigabyte Z370P D3, одна из самых бюджетных на этом чипсете, но, всё равно, вдвое дороже самых бюджетных плат. Сегодня увидел новость о старте продаж плат на чипсетах H370, B360 и H310, которые также поддерживают процессоры Coffee Lake-S. Из-за ажиотажа, цены сейчас на них завышены, так что я не особо-то и переплатил.

Теперь впечатления от компьютера. Первым делом прогнал на ультра-настройках все игры, что были установлены и до этого: WoT, Crossout, Armored Warfare, The Crew и Fallout 4. Особой разницы не заметил. До этого настройки графики везде стояли высокие. Позднее установил Need for Speed 2015 и да, теперь она стала играбельной. Из более-менее новых игр у меня сейчас есть только Wolfenstein 2, но поиграть руки пока не дошли.

Короче, впечатления от обновления "железа", мягко говоря, умеренные. Ожидал ощутимого прироста производительности, который я получил пять лет назад, а по факту игры идут также, а видео в редакторе рендерится на треть быстрее.

Маракуйи всем в пятничное пиво!

Написанное выше - не фигура речи, вчера я действительно занимался совмещением данных продуктов. Что получилось, читайте в специальной рубрике недельки через три. Сегодня же о другом. Внезапно захотелось рассказать о первых компьютерных играх жанра гонок, в которые я играл. Делал я это в школе, так как свой ПК у меня появился после её окончания, а на приставке Dendy гонялок я не припомню.

Итак, первой игрой была Grand Prix Circuit 1988 года розлива - простая и предельно понятная. Игра хорошая, но быстро приелась. Вероятно, с тех пор "формульные" игры я на дух не выношу. Затем в школу кто-то принёс Stunts. Очень неоднозначная игра была. С одной стороны, там были реальные суперкары, включая экзотичный Lamborghini LM002, которого я в других играх не видел. А с другой - вся эта канитель с трюками мне не нравилась совершенно. То есть, это была игра, в которую нравилось не играть, а смотреть машинки в гараже.

Дальше был перерыв в несколько лет, а затем - первая The Need for Speed, но об этом я уже рассказывал.