Коничива, уважаемый!

За время вашего отсутствия мы тут вон чего понаписали:

    7 Августа

    Записки доморощенного фотографа #4

    Давно хотел попробовать режим скоростной фотосъёмки (Burst Mode) с последующим совмещением кадров. Впервые увидел такое, когда GoPro продвигала его как одну из фишек своей камеры (вроде Hero 3). Примерно тогда же такой режим появился и в "Айфонах". Многие побаловались и забыли, а я вот только вчера добрался.

    Снимал, значится, сына на самокате экшн-камерой YI 4K со штатива. Сделал несколько серий разной длительности (от 1 до 3 секунд) и с разным количеством кадров. Выдержка, как выяснилось, нужна самая минимальная иначе размыто получается. В итоге обработал самую чёткую серию, но тут открылась другая проблема - освещение. Граница света и тени проходила вдоль дороги, самокатчик ехал по тёмной стороне, в то время как фон был ярко освещён. Как следствие, на результирующем снимке ребёнок выглядел, как будто был снят совсем в других условиях и потом просто наложен на фото кустов. Исправил это LUT'ом, который сделал цвета насыщеннее, но при этом уровнял ребёнка(в) и фон.

    Размышлял: Lentyay
    2 Августа

    Записки доморощенного фотографа #3

    На моём аккаунте в Instagram, за парой исключений, нет снимков с людьми. Я очень неуверенно их снимаю. С природой и архитектурой всё просто - там всегда можно найти геометрию. С людьми такого нет и напортачить крайне легко: то тень на лицо не так ляжет, то нос в неудачном ракурсе, то морщины на лбу видны. И это только у портретов, а если снимать по пояс или в полный рост... Короче говоря, снимая людей с чувствую себя как моряк в море и без навигации. Хотя сам понимаю, что практикой это лечится.

    Сегодня небольшое исключение из правил - фото сына по случаю его дня рождения. Снимок, кстати, сделала супруга, а я обрабатывал. Хотелось максимальной выразительности. Как мне самому кажется, максимальной не получилось, а что получилось - ниже.

    Размышлял: Lentyay
    1 Августа

    Записки доморощенного фотографа #2

    Банальнейшая для аборигенов (а я к ним не отношусь) прогулка по ночному старому городу может подарить фотографу уйму шикарных видов. Мне самому в этом плане больше нравится район от Толстой Маргариты до Балтийского вокзала. Он менее "прилизан", чем центральная часть старого города и от того интереснее. Для меня наша с супругой вылазка "за кадрами" оказалась очень продуктивной. Ниже пара кадров, которые я уже обработал.

    Самый банальный вид с самой популярной смотровой площадки. Оригинальности ноль, но красоты это не уменьшает. С обработкой не мудрил, взял готовый LUT. Мне он понравился тем, что стены домов получились тёплыми и немного песчаными, а свет современной части города вдали - футуристично-голубым.

    Следующий кадр в плане банальности и затёртости вида не уступает первому - Катарина Кяйк. Сложенные столики портят кадр, но тут ничего не поделать. Обработка минимальная: при экспорте из RAW поиграл с контрастом и снизил насыщенность цветов, чтобы стены казались выразительнее и рельефнее. Небо на оригинальном снимке было совсем уж грустным, пришлось наложить чужое, использовав маску.

    Размышлял: Lentyay
    24 Июля

    Записки доморощенного фотографа #1

    Мне всегда нравилась техника light trails. Суть в том, что движущиеся свтящиеся объекты (чаще всего транспорт) снимаются с очень долгой выдержкой. В итоге получаются "световые следы". Не знаю, как это правильно по-русски называется, ничего лучше слова "светопись" пока на ум не пришло.

    Я уже пробовал делать подобные фото, причём объектом съёмки был квадрокоптер. Результат вполне неплохой:

    Недавно я решил повторить подобное в городских условиях. Получалось так себе. Главная проблема была в статичных источниках света: на фото они выглядели значительно ярче, чем фары движущейся машины и свет последних просто терялся. Второй сложностью оказался ракурс. При съёмке с небольшой возвышенности, следы фар оказывались на границе дороги и тротуара и терялись. Если ставить камеру на землю, то небо пересвечивало фары и их почти не было видно. А при съёмке с метровой высоты (относительно уровня дороги) все следы всех машин сливались в одно пятно. Правда, с этого ракурса получился самый красивый кадр с фарами уходящего автобуса:

    Фон на этом снимке мне совсем не понравился и я его забраковал. В итоге из всей кучи выбрал следующий снимок. В первую очередь из-за его умиротворяющего фона. Пост-обработка минимальная.

    Ну а выводы на будущее таковы: не снимать в городе и выбирать позицию достаточно высоко над дорогой.

    Размышлял: Lentyay
    24 Июля

    Отпуск, как это обычно бывает, пролетел незаметно и трудовые будни свалились снежным комом. Немалую часть отпускного времени посвятил фотографии. Я наконец-то перешёл на съёмку в RAW и это... поменяло всё. В первую очередь поменялась идеология съёмки. Раньше в любой поездке я делал множество снимков, львиная доля которых уходила в семейный архив. Сейчас я делаю также много фото, но теперь целью является один, а если повезёт - пара снимков, которые я обработаю и с удовлетворением, а если повезёт - с гордостью, оставлю. Также раньше я вообще не занимался постобработкой. Никогда не считал её зазорной, более того, для меня это один из обязательных этапов создания фотографии. Но раньше я этот этап пропускал, а сейчас - нет. Другое дело, что я только начал учиться этому и успехи весьма скромны. Всё это привело к тому, что по личным ощущениям, моё знакомство с фотографией началось только сейчас. Именно поэтому я решил начать новую серию постов на сайте о своих фото-похождениях. Это записки самого что ни на есть новичка. Начну я с наиболее интересных снимков, уже опубликованных в моём Instagram'е. Первый пост постараюсь подготовить уже сегодня.

    Размышлял: Lentyay