20 Августа

Disco Elysium

В игры я играю изредка, чтобы как-то отвлечься от рутины и других хобби. Пару недель назад я наконец-то прошёл игру Disco Elysium и... сразу начал проходить её повторно. И я просто не могу не рассказать о ней подробнее, настолько она хороша. Могут быть лёгкие спойлеры.

Итак, это ролевая игра вообще без боёвки и с огромнейшим количеством диалогов. Сделали игру эстонцы, причём в какой-то момент дизайнеру и сценаристу игры Роберту Курвитсу пришлось продать свою Феррари, ранее принадлежавшую Дольфу Лундгрену, чтобы студия смогла закончить разработку игры.

Disco Elysium

Завязка сюжета Disco Elysium банальна, но интересна: почти голый полицейский просыпается в номере отеля и ничего не помнит. Судя по скуфскому дизайну интерьера, в отсутствии памяти напрямую виноват Дионис. Также быстро выясняется, что герой приехал в этот город расследовать убийство и что труп... так и висит несколько дней на заднем дворе гостиницы.

Но, если быть совсем честным, предыдущий абзац мало что рассказывает о самой игре. Да, убийство, вроде как, надо расследовать, но не это главное. Главное тут - внутренний мир героя, его загоны, демоны, страхи, противоречия и слабости. Все они почти при каждом действии героя что-то ему говорят и это какофония мыслей. В какой-то момент, когда "ничто не предвещало", со мной начал говорить чудовищный галстук героя, причём от того как он это сделал, я долго отходил. В игре есть только английская озвучка и русские титры. Так вот, галстук совершенно неожиданно заорал "Brataan!" со славянским акцентом. Дальше он подбивал меня сделать "коктейль Молотова" и всякие другие вещи, о которых совершенно нельзя сказать, что это, мол, галстук меня надоумил.

Disco Elysium

В целом, в игре есть такой момент, что сначала она очень сильно провоцирует игрока творить дичь. Например, забухать или отрицать в разговорах со всеми, что ты полицейский, особенно в тех случаях, где это очевидно до предела. И это очень весело, если не сказать угарно. Дальше градус спадает, но при повторном прохождении я понял, что это очень зависит от того, какие характеристики героя прокачивать. Но, пожалуй, самой сильной стороной игры можно считать её вариативность. Одни и те же события при разных прохождениях могут развиваться очень и очень по-разному. Приведу пример почти из самого начала игры. Вторым персонажем, кого главгерой встречает, является бармен. В разговоре быстро выясняется, что в баре есть ещё и официантка, но сегодня она не на работе. И я был очень приятно удивлён, когда нашёл три совершенно разных варианта взаимоотношений этих двух персонажей. К слову сказать, первый игровой день я проходил аж 5 раз, а к моменту, когда я достиг финала игры, у меня было наиграно почти 50 часов. И, повторюсь, сейчас я прохожу игру повторно, специально прокачиваю персонажа совершенно не так, как при первом прохождении и... игра радует не меньше, чем в первый раз. Очень рекомендую Disco Elysium всем, даже далёким от игр людям.

Disco Elysium

31 Марта

Дамы и господа, кажется это рекорд!

Не прошло и полутора месяцев после релиза игры Skull & Bones и... её уже продают с скидкой в 25%. Мне кажется, среди проектов такого уровня это рекорд. Чтож, вангую скидки будут ещё больше и очень не за горами.

20 Февраля

Что и требовалось доказать

Четыре дня назад игра Skull & Bones вышла в открытое плавание... Вокруг неё бушует шторм, а в парусах проекта ни ветринки, как при штиле. Парадокс, мля. То, что мне показалось, когда я пробовал игру, мне не показалось. Игра не зашла ни критикам, ни геймерам о чём свидетельствуют оценки:

Skull & Bones

Какие мысли приходят на ум, глядя как разработчик пытается продать треснувшее корыто под видом океанского лайнера, а геймеры афёру раскусили и покупать не хотят? Печальные. В последнем выпуске "вДудя" упоминается компания Паккард. Это был один из крупнейших автопроизводителей, которому в Детроите принадлежал самый большой завод в США. В своё время компания не смогла пережить несколько потрясений в мировой экономике и череду неверных управленческих решений. В итоге, завод заброшен много десятилетий, а нынешняя молодёжь даже не знает такого производителя.

Как по мне, Ubisoft идёт по тому же пути и уже прошла изрядную его часть. Она пытается хвататься за тренды, но разработка игр - процесс долгий. Трендовые на старте идеи к моменту релиза устаревают, их "выпиливают" и выходит не игра, а обрезок. Многолетняя попытка Ubisoft перейти только на игры-сервисы уважения ей тоже не добавила. Компания давно растратила свой кредит доверия, причём сейчас уже даже у фанатов. Большинство своих франшиз она тоже растеряла...

Вы этом году Ubisoft планирует выпуск ещё двух игр и опростоволосившись столько раз, ей обязательно надо прыгать выше головы. Если этого не случится (что вероятнее всего), то компания может начать тонуть. Короче, мне думается, для этого французского игродела этот год будет очень важным.

12 Февраля

Skullю

Послезавтра выходит игра Skull & Bones, которую я достаточно сильно ждал. Сами разработчики заявили, что это игра класса "AAAA" (то есть круче самых топов) и заломили за неё цену в 70 американских драхм. Сейчас она стоит 60, вероятно, спесь разрабов поубавилась. Но речь не об этом, а о том, что её дали бесплатно попробовать на все выходные, что я и сделал. В самой игре огромными буквами написано, что это открытая бета и к релизу могут быть изменения, но, камон, Ubisoft, кого вы обманываете? Релиз через два дня, вы за это время фидбек собрать не успеете.

Итак, я наиграл в неё часов 6-8 и имею некоторое мнение. Первое и самое главное - это совсем не та игра, которую я ждал. Я ждал игру ориентированную на одиночное прохождение, но с сетевыми событиями, как, например, это было в Assassin's Creed Unity. Оказалось, это полноценная MMO-игра и мне это не нравится. Мне не нравится подходя к порту, видеть там десяток кораблей, являющихся клоном моего.

Skull & Bones

То есть Skull & Bones - это Tom Clancy's The Division, но с пиратами и далеко не Assassin's Creed IV: Black Flag. Механики игры по отдельности в своём большинстве нормальные (разве что, кроме занудного захвата крепостей), но когда они складываются в общую картину, есть сильное ощущение пустоты. И понимание чего же именно не хватает Skull & Bones приходит очень быстро. Ожидалось, что игра будет чем-то вроде Black Flag, но без ассассинства. И действительно, здесь присутствуют все механики "Чёрного флага" (кроме подводных сокровищь) и даже добавлено много нового. Но самого главного нет - свободы действий и перемещений. В Assassin's Creed IV: Black Flag можно было в любой момент сигануть за борт своего судна, доплыть до любого островка и облазить его весь вдоль и поперёк. В Skull & Bones этого нет. Есть весьма ограниченное число портов, где можно сойти на берег, а когда ты это делаешь грусть накрывает настоящим девятым валом. Почти все порты однообразны и одинаковы, а подходя там к любому NPC видишь, что около него уже стоит пара игроков. И это убивает остатки атмосферы.

Skull & Bones

И не спасут уже ни красивая графика, ни куча кастомизации. Ты цепной пират и от ощущения этого не избавиться. После этого я уже не вижу смысла обсуждать глюки игры (а они были, хоть и мало), её сюжет, прокачку и т.д. Я не хочу эту игру ни за полную цену, ни со скидкой, ни с составе платной подписки Uplay+.

14 Января

SnowRunner - глиномесим дальше

Больше года назад я писал, насколько меня увлекла игра SnowRunner. Так вот, дальше всё пошло не так гладко. О Кольском полуострове я уже высказался тут. Могу лишь добавить совет, как просто и достаточно быстро пройти контракт "Звезда в небе". Идея не моя, я перед прохождением посмотрел много роликов и выбрал эту тактику.

Прохождение миссии "Звезда в небе"

Для активации задания, надо приехать на место с полуприцепом и потом сразу же вернуться на аэродром. На полпути между аэродромом и местом поиска обломков поставить мощный бензовоз (Caterpillar 745С хорошо подойдёт). Он будет и буксировать, когда надо, и заправлять. Ну и дальше "ход конём" - на Azov 73210 установить большой кран и с ним ездить забирать по одному все обломки, и прямо с висящим на стреле грузом ехать на аэродром, где грузить их на полуприцеп и сразу "сдавать". Благодаря некой странности в физической модели игры, даже при высоко поднятом на стреле крана грузе, центр тяжести остаётся достаточно низко и машина остаётся очень устойчивой. Я ни разу не перевернулся за время этой миссии. В дальнейшем часто использовал эту стратегию. Например, бытовки на Юконе с места на место таскал.

В целом, Кольский полуостров - хороший регион, очень запоминающийся.

Snowrunner

Чего не скажешь о Юконе. Его можно описать двумя словами: сраная репитативность. Десятки раз пришлось возить одни и те же грузы по ондим и тем же не очень простым дорогам. Карты этого региона получились под стать геймплею: унылые и невыразительные. Я быстро начал скучать и спустя какое-то время забросил игру. Вернулся через полгода, чуть поиграл и забросил снова. Прошло ещё полгода и в декабре 2023 года мне вдруг очень захотелось вспомнить былое и вернуться в прекрасный SnowRunner. Миссий на Юконе осталось немного и я быстро его закончил. Излишне говорить, что регион мне этот не понравился.

Дальше был Висконсин. Симпатичный, приятный, с хорошими дорогами. Классный регион, который я прошёл быстро и без напряга. Да, в контрактах чуть надушнили с доставками в больших количествах, но дороги хорошие, так что всё это было не в тягость.

Snowrunner

Нырять после такого расслабона в амурский хардкор я был не готов. Напомню, всего в игре, к настоящему моменту, 15 регионов и Амур считается всеми самым хардкорным. Более того, посреди прохождения Юкона, начитавшись отзывов о великом и ужасном Амуре и не менее великом и прекрасном грузовике ZiKZ 605R, который можно там получить, я решил устроить себе экскурсию за призом. И... да, от суровости региона я просто охренел, но машину-таки получил, и всю карту "Пик Биг-Салмон" проходил уже на ней. ZiKZ 605R - батя, а Амур я покорю потом.

Цитировать
в комментарии