Сегодня рассказ пойдёт об острове Хобулайд, который хорошо виден из порта Рохукюла. Побывал я там с компанией Evente, которая возит туристов по маленьким островам. В отличии от Eesti Saarte Turism OÜ, у Evente нет гида, цены чуть выше, но есть острова, на которые никакая другая турфирма не возит.

Первое упоминание об острове Хобулайд датировано 1391 годом. Раньше остров назывался Хестгольм (Hestholm, Hästholm). Название этого острова не особо на слуху и в прессе остров не мелькает вообще. При этом, оказалось, движуха на острове о-го-го. На Хобулайде несколько (не меньше пяти) домов под сдачу, причём, три из них - это полноценные мызы с комплексом построек. Также на острове есть два частных причала с восточной стороны и общедоступное место швартовки на западе, которое регулярно углубляется старым экскаватором, стоящим тут же. В последний раз экскаватор заводился около месяца назад.

Разумеется, есть на острове и два светящих знака. Северный выполняет функцию заднего створного знака и работает в паре со знаком Упхольм, стоящем прямо в море на 1,8 км севернее.

• 
  Северный светящий знак Хобулайд.
• 
  Северный светящий знак Хобулайд.

Южный знак вместе с маяком Руккираху образует створ, который помогает судам двигаться на юг по проливу Воози. О нём дальше и пойдёт речь.

Вероятно, первый знак на южной оконечности острова был построен в 1916 году для прохода военных кораблей. Первый задокументированный знак фигурирует в лоции 1922 года. Это 7-метровый деревянный знак в виде трёхгранной пирамиды с треугольным щитом наверху.

В 1925 году был установлен новый знак в виде четырёхгранной металлической пирамиды с фонарём наверху. Общая высота знака составляла 3 метра, а огня над уровнем моря - 3,6 метра. Судя по описанию, знак был идентичен тому, который годом ранее был построен в порту Верги.

В 1933 году бригада Армаса Луйге начала строительство нового знака. Было залито бетонное цилиндрическое основание высотой полтора метра, куда установили лантерну из листового металла, изготовленную в Таллинне по чертежам лантерны маяка Манилайд. В 1990 году ацетиленовый фонарь был заменён на электрический ЭМ-200 с питанием от аккумуляторов.

К сожалению, со временем коррозия испортила конструкцию и в 2012 оду, когда амортизационный срок старого знака закончился, было принято решение строить новый знак. Ещё одной причиной стала необходимость изменить высоту огня над уровнем моря, сделав её выше. Было залито новое четырёхугольное основание из бетона, на котором была установлена цилиндрическая башня из металла. Новый знак был пущен в эксплуатацию в октябре 2012 года. В 2015 году LED-освещение знака было заменено на секторное.

• 
  Южный светящий знак Хобулайд.
• 
  Южный светящий знак Хобулайд.
• 
  Южный светящий знак Хобулайд.
• 
  Южный светящий знак Хобулайд.
• 
  Южный светящий знак Хобулайд.

Подводя же итог по острову, мне показалось, что на Хобулайде смотреть нечего. Субъективно, он скучнее, чем Мохни и, наверное, даже скучнее Соргу, который мне не особо понравился. И спасибо компании Evente за возможность побывать там.

Вчера вернулись из четырёхдневной поездки по Финляндии - главного мероприятия этого отпуска. Была пара нештатных моментов, но в целом всё прошло хорошо. Отснял много фото, правда, всего четырёх маяков. Теперь не одну неделю буду их обрабатывать. Сами отчёты о поездках тоже постепенно буду публиковать. Начну с самого первого нашего пункта - острова Утё (Utö).

Утё - совсем небольшой остров, примерно, полтора на полтора километра, который находится достаточно далеко от материка (порядка 60 км). Если не ошибаюсь, это самый южный обитаемый остров Финляндии. Много лет основным занятием островитян было лоцманское дело. Архипелаг, частью которого является Утё, достаточно сложен для навигации и лоцманы там требовались всегда. Сейчас на острове находится большая лоцманская станция - жёлтое здание с мощной радарной вышкой возле маяка. Насколько понял, сейчас оно работает полностью в автоматическом режиме, отправляя данные судам. Тем не менее, когда мы были на острове, в порту стояло лоцманское судно.

История острова тесно связана с военными, как царской России, так и финскими. Первые сделали на острове каменные дороги, а вторые оставили после себя хорошую систему фильтрации морской воды. Финские вооружённые силы покинули остров в 2005 году, но и сейчас западная и северо-восточная части острова закрыты и там видны пушки (муляжи или настоящие - непонятно). Кстати, специально узнавал насчёт полётов на дроне - перманентных запретов нет, но могут быть временные. За сутки, проведённые на острове, я летал там 4 или 5 раз.

На Утё раз в день ходит бесплатный паром. Время в пути 5 часов и самое худшее, что можно сделать - не взять с собой книгу. На самом острове мы сняли номер в Utö Havshotel в казарменном комплексе. Название намекает на спартанские условия, но номер оказался очень хорошим.

В день нашего визита в местом доме культуры был большой праздник - середина лета. Гулянье было до двух часов ночи и когда я шёл снимать работающий маяк после захода солнца, мне по дороге попадались улыбчивые выпившие люди. Пьяненькие финны в своей стране и за её пределами - две противоположности. Тут они были тихие и благожелательные. Даже в полпятого утра, когда я пришёл снимать маяк на восходе, у его подножия сидела большая группа молодёжи (около дюжины человек). По кондиции они явно находились "на излёте", но никто не пошёл ко мне просить "пояснить за" дрон.

На следующий день после завтрака я пошёл на экскурсию, так как это единственная возможность попасть внутрь маяка. О самом маяке будет отдельная публикация, где я, помимо его истории, расскажу и покажу как он выглядит внутри. Я был единственным персонажем в группе, не владеющим финским языком и гид специально для меня повторял некоторые вещи на английском. Ощутимо меньше, чем на своём родном языке, но я и этого не ожидал, так как читал на сайте и у блогеров, что экскурсия проводится только на финском. Так что, гиду Мартину дополнительное спасибо.

Утё показался мне очень и очень похожим на наш Рухну: небольшой остров с очень специфическим бытом, на котором летом туристический проходной двор, а зимой... я даже представить не очень могу, как там зимой живут два десятка аборигенов.

С экскурсией связан один очень важный нюанс, который надо учитывать: она заканчивается незадолго до отхода парома. То есть, собрать вещи и закупиться сувенирами надо до неё. Мы всего этого не знали, плюс ещё и сама экскурсия в моём случае закончилась позже обычного.

В итоге, за полчаса надо было добежать от часовни (там заканчивается экскурсия) до сувенирного магазина и оттуда до отеля, собрать пожитки и успеть в порт. Успеть-то мы успели, но свободные места на пароме были только на открытой палубе. Было прохладно, но терпимо... до тех пор, пока не пошёл дождь. Внутри мест не было совсем, пришлось два часа стоять в узком коридоре.

По итогу могу сказать, что поездка на Утё точно того стоила. Я не ожидал чего-то сверхинтересного от острова и его маяк тоже не казался мне крайне желанным. Сейчас, при написании текста эмоции такие же, но находясь там, я испытывал почти перманентный восторг. Этот остров даёт гораздо больше впечатлений и позитивных эмоций, чем от него ждёшь.

За время наших маячных поездок по Прибалтике обратил внимание на один конкретный дорожный знак - конец полосы. Вот как он выглядит у нас в Эстонии:

Это полноценное слияние и единство! Только гармония и позитив. Вот как тот же самый знак выглядит в Литве:

Тут уже соперничество и, возможно, конфликт. Очевидно, что останется только один. И, наконец, тот же самый знак в Латвии:

Здесь уже ни о каком честном противостоянии речи нет. Удар в спину, попытка переворота, революция! Вот и страны мы такие же разные, как и дорожные знаки.

Начался долгожданный отпуск с поездками и маяками. Вчера с семьёй вернулись из первого небольшого путешествия. Поснимал пару новых для себя навигационных объектов, а кульминацией поездки стала ночёвка возле самого высокого маяка Прибалтики - Микельбака. Останавливались мы в кемпинге Miķeļbāka и об этом месте надо рассказать подробнее. Мы арендовали домик-трейлер на четверых.

Уже первое знакомство с домиком шокировало: устойчивый запах от канализации, перманентно протекающий душ и настораживающие "проседания" в полу. Эпицентром канализационных запахов, естественно, был туалет, унитаз в котором вообще не был никак закреплён, а пол с мокрым ковровым покрытием тоже проседал. Вся семья, включая меня ходить в туалет просто боялась и мой агрумент "ну, до вас же никто не провалился" не работал вообще.

Из обещанных полотенец было всего одно - кухонное, на кроватях простыней не было, только наматрасники, печка не работала, а от заявленного телевизора я обнаружил только антенный разъём. Гриля тоже не было и я пошёл узнать насчёт него на ресепшн, где у меня состоялся презабавнейший диалог с хозяином:

- Здравствуйте, а есть гриль?
- А там возле домиков разве нет?
- Нет. Только возле одного есть, где люди живут.
- Ну так берите, он им не нужен на всё время.
- А если это их личный гриль? Я же не знаю.
- Так-то да, я тоже не знаю.

Шикардос! Ночью было +12 градусов и о печке мы вспомнили ещё не раз. Уже дома я подумал, что можно было бы обогреться газовой плитой. По итогу, это самое худшее проживание за всю мою историю путешествий вообще. Цена в 90 евро тоже совершенно неадекватна. Для сравнения, ночь до этого мы провели в кемпинге при пейнтбольном поле Bušas и это было одно из лучших мест, где я останавливался. Уютный чистый домик, терасса с мягкими диванами, принадлежности для гриля, личный гамак, детская площадка с батутом - и всё это €67 (арендовал через Booking). А от Kempings Mikelbaka всем советую держаться как можно дальше. Кстати, на TripAdvisor'е есть отзыв о другом типе жилья в том же кемпинге и там всё так же плохо, хоть отзыв и датирован 2019 годом.

Относительно недавно моё внимание привлекла реклама сериала "Неприличные деньги" на ТНТ. Константин Хабенский в главной роли, Пётр Буслов в качестве режиссёра и всё это по сценарию Семёна Слепакова. Смотреть однозначно!

Я очень не люблю смотреть сериалы по серии в неделю и всегда предпочитаю ждать выхода всего сезона. Вчера я, решив, что сезон уже полностью вышел, пошёл его смотреть на "зелёный нетфликс". Вышло всего две серии, странно. Посмотрел их.

Очень понравилось, с той лишь поправкой, что лично у меня комедия воспринимается совсем не в комедийном ключе. 90-е были сложным временем как в материальном плане, там и в нравственном. Всё, что раньше было табуированным и порицалось, стало напоказ. На видеокассетах с порнографическими фильмами писали "рекомендуется для семейного просмотра" и были люди, которые действительно смотрели это всей семьёй с детьми, воспринимая порнографию, как культпросвет. На это наслаивалась материальная составляющая, где приходилось откровенно выживать. Очень запомнилось интервью с Антоном Лиссовым, где он рассказывал, как его родители-интеллигенты собирали в парке грибы и бутылки, и за счёт этого жили. Собственно, я сам в своё время начал серию публикаций "Мои 90-е", которую планировал начать с некой настольгии, но потом перейти к более мрачным темам и закончить совсем на минорной ноте, ибо 90-е и чернуха неразрывны. Собственно, о том и сериал "Неприличные деньги".

В первой серии сериала, сына главгероя, школьника, поймали на серийной краже. В моём дестве была схожая ситуация: два брата ограбили магазин ради "Сникерсов". Женщине глубоко ночью стало плохо, она стала открывать окно и увидела как эти деятели вытаскивают коробки с батончиками через окно. До этого парни ни в чём криминальном замешаны не были, были достаточно тихими и росли, скорее, сами по себе, чем под присмотром матери (семья там была без отца). Сколько лет им было не помню, на вскидку 14 и 12.

Вернёмся к "Неприличным деньгам". Вторая серия, как и положено, закончилась на самом интересном месте, а что дальше? Гугление показало, что как раз в период трансляции сериала, Семёна Слепакова признали иноагентом и сериал, снятый ещё в 2020 году, сняли с показа. Чертовски обидно и совершенно непонятно, ждать ли его теперь? Неужели для того, чтобы досмотреть сериал, необходимо, чтобы в соседнем государстве сменилось привительсво? Определённо, это очень странный мир.