Нетрушно

Досмотрел вчера третий сезон True Detective. Есть что сказать и ниже с лёгкими спойлерами я это скажу.

Первый сезон True Detective я считаю шедевром из шедевров. Чем именно он хорош для меня? Отличным детективным сюжетом, уровня сериала "Мост" (датско-шведского, разумеется), где неспешное расследование пару раз разбавляется "движухой", суперхаризматичными героями и атмосферой болот Луизианы.

Второй сезон был, как бы, неплох и к нему вообще не было бы претензий, будь он не True Detective. А так, назвался - изволь соответствовать. Сейчас, спустя три года после его просмотра, помню лишь основную идею сюжета, 3-4 героев и одну конкретную сцену (гибель персонажа Колина Фарелла). Кстати, первый сезон сериала я пересмотрел буквально пару недель назад, а вот о том, чтобы пересмотреть ещё и второй, даже мыслей не было.

Вот мы и дошли до третьего сезона. Я был полон надежд перед началом просмотра, так как в рецензиях писали, что он понравится тем, кому нравится первый сезон. В итоге, полнейшее разочарование. Только концовка порадовала. Какие конкретно у меня претензии? Очень вялотекущий сюжет. Настолько вялотекущий, что мне иногда в прямом смысле хотелось ускорить воспроизведение. А когда сюжет нам показывал события 2014-2015 годов, когда герои были уже в очень преклонном возрасте, от их медлительности становилось совсем невмоготу. Уверен, что весь сезон можно было бы ужать до размеров одного полутора-двухчасового фильма и стало бы только лучше. Ещё не понравилась главная тема сюжета. В первом сезоне была секта с безумным количеством трупов за плечами. Во втором - политики, наркокартель. В третьем, просто пропали два ребёнка. И всё. Причём, один из персонажей как-то говорит, что дело о пропаже буквально окружают смерти. Я посчитал и насчитал 5 или 6 смертей за 35 лет. Ещё мне сильно покоробило от расизма, красной нитью проходящей через сериал. Мало того, что он там не к месту, у меня есть претензии насчёт расизма по отношению к белым. Двое копов вели расследование, белый и чернокожий. Влияние на расследование они оказали одинаковое, только негра нам показывали ещё вне работы, а белого - нет. В итоге, белого (Стивен Дорфф, кстати) задвинули, на постерах и в заставке его мало. Короче, разочаровал меня третий сезон "Настоящего детектива".

Выдержка из бортового журнала

Пару часов назад вернулись из очередной семейной поездки. Маршрут был Вормси-Хаапсалу. Как я уже писал, единственной целью возвращения на Вормси был полёт на остров Харилайд, ради фоток маяка. Всё море между материком и Вормси было покрыто добротным толстым льдом. Первый раз плыл на пароме через колею во льду. Весьма необычные ощущения. Про себя же всю дорогу думал: боковой ветер сильный, но лететь надо льдом - это совсем не то, что лететь над водой. Совсем другой риск. Приехали в деревню Фёрби на острове и меня ждал неприятный сюрприз - с западной стороны Вормси льда не было совсем. Ветер был 6-7 м/с, боковой. Расстояние до маяка - 4,5 км. Решил всё же лететь и, к счастью, всё прошло успешно.

На Харилайде, судя по всему, раньше была погранзастава. На острове сохранилась дозорная вышка и с полдюжины построек. Интересно было бы попасть на остров.

После полёта съездили ещё на маяк Саксби и пора было уже возвращаться на материк. По дороге в Хаапсалу решил побывать у верхнего маяка Паралепа. До этого я только летал к нему на квадрике, причём, из-за того, что массив леса блокировал сигнал снизиться я не мог. На машине остановились в двухстах метрах от маяка, но эти две сотни дались мне не просто: сугробы почти до колена, заросли ежевики, несколько ручьев. Когда шли с сыном обратно, нашли более долгий, но и более комфортный путь по тропе здоровья.

В Хаапсалу остановились в Lapmanni apartments. Отличное место, в первую очередь, из-за своего расположения: в одну сторону пара сотен метром до замка, в другую - до торгового центра. В самом городе грусть и печаль. Две трети ресторанов закрыты, причём ни на сайтах, ни на страницах в Фейсбуке этого не отмечено, типа все работают. В самом городе летал мало, оба дня что мы там пробыли, погода была пасмурной.

В целом, вояжем очень доволен, в первую очередь, из-за маяка Харилайд. Ещё один в коллекцию!

Мир снова стал цветным

Спасибо капиталистической системе кредитования, теперь я снова владелец DJI Mavic 2 Pro. Ещё во вторник получил заветную коробку. Искал подержанный, но не продают. Это и неудивительно. Параллельно хотел выставить на продажу пульт и зарядку, но, как раз этого добра в продаже хватает. Не один я квадрик угробил.

Вчера устраивал новому дрону тест-драйв. Надо было убедиться, что у батареи нет никаких отсечек и т.д. Летал недалеко от себя (до 3 км) туда-обратно. Садился при 8% заряда. Общее время полёта - 24 минуты, налёт - 16,3км.

Ради чего всё это делалось? Послезавтра еду на Вормси с единственной целью - слетать 4,5км к маяку Харилайд. Правда, прогноз погоды пока неутешительный: ветер хоть и боковой, но сильный. В итоге, трип получается весьма сомнительный: приехать в порт за Хаапсалу, потом на пароме на остров, там ещё пару километров до нужного места, чтобы в итоге выйти из машины, плюнуть под ноги с мыслью "Не, не полечу" и отправиться назад на материк. А иначе никак.

Даже удивительно.

Немного подождав пока схлынет волна жадный и нетерпеливых я подал декларацию, если честно то не особо верилось.

По совету бухгалтера я поставил налог так что-бы снимали немного больше чем раньше. К удивлению моему НДТ меня порадовал, вернут мне кругленькую сумму, так что новому велосипеду весной у меня быть.

В минувшую субботу, сразу после... некоторого инцидента, заехали ещё раз в деревню капитанов Кясму. Пока тёрлись перед музеем (я фонарь на крыльце фотографировал), вышел его владелец Аарне Вайк. Я спросил, можно ли у них платить картой, на что он ответил, мол, заплатите в следующий раз. Уже покидая музей, я таки выгреб все монеты из кошелька и положил в специальную шкатулку для оплаты, получилось как раз на два билета. Далее я задал самый важный для меня вопрос: можно ли попасть внутрь маяка. Он сходил за ключами, дал их мне и объяснил, как открывается замок. Вот так просто!

В самом маяке оказалось интереснее, чем я ожидал. На первом этаже, достаточно тёмном, места совсем немного. Там стоят несколько керосиновых ламп, пара столов, стул, сундук. На втором этаже гораздо светлее и просторнее. За исключением матраца, стоящего у стены и самого главного - фонаря, мебели там нет. На полках над окнами старые фонари и линзы. Также есть выход на узенький балкон, идущий вдоль двух стен строения.

Мне очень понравилось внутри маяка Кясму и самое время поговорить о его истории. Это один из двух сохранившихся деревянных маяков, а также самый маленький маяк Эстонии, его высота всего 6 метров (высота фонаря 8,2 метра над уровнем моря). Аарне Вайк в одном из интервью рассказывал: "С 1889 года собирали средства. Местный барон Деллингсгаузен дал 35 рублей, палдиский барон – 50, за проведенный спектакль выручили 109 рублей. Собирали и таким образом, что если моряк пьяный, то он должен был заплатить 1 рубль. Но в итоге не хватало 200 рублей, и их передал местный крестьянин! Неплохо, по сравнению с бароном!" В итоге построен маяк был в 1892 году и изначально оснащён керосиновым фонарём, который в 1921 был заменён на ацетиленовый, что увеличило видимость маяка с 6 до 13 миль. Примечательно, что окна фонарной комнаты были разных цветов, разделяя свет на три цветовых сектора: зелёный для западной части, красный - для восточной и безопасный белый сектор по центру. В таком виде маяк просуществовал до 1989 года.

Маяк Кясму. Май 1974 года.

В 1990 году маяк был передвинут примерно на 10 метров дальше от края обрыва, на котором стоял. Обрыв постоянно осыпается и, по словам Аарне Вайка, это уже третий раз, когда маяк смещался. Перестал функционировать как маяк в 1993 году и до 2004 года использовался как несветящий знак. Для посещения маяк Кясму доступен с 2013 года. Примечательно, что по необходимости Аарне Вайк зажигает маяк и сейчас, если попросить его в частном порядке. Например, так делают моряки, идущие на лодке с Мохни в Кясму.